FALKEN LI 257
Points forts :
- Traction optimale
- Bonne adhérence
- Durabilité remarquable
Le FALKEN LI-257 est un pneu toutes saisons conçu pour les camions. Indiqué pour un usage professionnel, il garantit une excellente motricité sur route hors route ou sur les chantiers grâce à une bonne résistance aux dommages mécaniques, une traction exceptionnelle ainsi qu’une grande adhérence.
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Pneus FALKEN LI-257
Bénéficiant d’un composé de gomme spécial ainsi qu’une bande de roulement au design optimisé, le FALKEN LI-257 promet un haut niveau de performance dans le domaine forestier, construction et minière. Il se démarque tout particulièrement par son excellente efficacité sur les terrains accidentés ou recouverts de débris.
Marqué du label M+S pour Mud and Snow, le LI-257 garantit une sécurité élevée sur les surfaces boueuses ou neigeuses. Il convient parfaitement aux professionnelles à la recherche d’une pneumatique polyvalente capable d’assurer une tenue de route remarquable tout au long de l’année.
Grâce à de multiples technologies, le LI-257 bénéficie d’une durée de vie exceptionnelle. Il démontre une bonne résistance à l’abrasion et aux dommages mécaniques.
Traction optimale
Ses blocs de pavés rigides en forme de flèche garantissent une traction optimale en toutes circonstances. Cela contribue à assurer une grande stabilité sur sol meuble, accidenté ou dur par temps sec ou humide.
Grâce à des épaulements aux arêtes mordantes, le FALKENT LI-257 favorise un grip maximal ainsi qu’une excellente motricité aussi bien en ligne droite que dans les virages même soumis à de lourdes charges.
Bonne adhérence
Ses rainures profondes et nettes contribuent à une bonne évacuation de l’eau et de la boue sous sa bande de roulement, ce qui aide à limiter le risque d’aquaplaning tout en conférant une excellente accroche. Cela favorise une courte distance de freinage pour une sécurité de haut niveau sur une surface humide ou boueuse.
Durabilité remarquable
Son composé de gomme hautement flexible a été spécialement développé pour prévenir la rétention de chaleur ou le durcissement dû au froid afin de maintenir une excellente performance tout en optimisant la résistance aux chocs, aux perforations ou à l’écaillage. Il en résulte une longévité exceptionnelle.