FULDA WinterControl
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
Points forts :
- Excellente adhérence hivernale
- Freinage efficace sur neige
- Bonne stabilité latérale
- Usure régulière
Le Fulda WINTERCONTROL est un pneu poids lourd pour essieu directeur, conçu pour les trajets régionaux et inter-régionaux en hiver. Il assure une très bonne adhérence sur routes mouillées ou enneigées, un freinage sécurisé et une usure uniforme pour un excellent rendement kilométrique.
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
-
- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Rechapable
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 74dB
-
-
- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Rechapable
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
-
-
- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Rechapable
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 74dB
-
Pneus FULDA WINTERCONTROL
Le pneu Fulda WINTERCONTROL est spécialement conçu pour les camions circulant en conditions hivernales. Monté sur l’essieu directeur, il garantit un comportement stable et sûr sur chaussées glissantes.
Sa structure et son profil sont étudiés pour offrir une traction fiable, un freinage performant sur neige et une bonne tenue de route. Ce pneu combine sécurité hivernale et durabilité, tout en permettant une usure lente et uniforme.
Conduite sécurisée sur neige et verglas
Le Fulda WINTERCONTROL assure un excellent niveau d’adhérence, même lors de conditions climatiques sévères. Il permet de maintenir le contrôle du véhicule en cas de pluie, neige ou verglas.
Endurance et économie à long terme
Grâce à son usure régulière et son fort potentiel kilométrique, ce pneu hivernal est un choix économique pour les transporteurs recherchant fiabilité et sécurité pendant toute la saison froide.
