GOODYEAR Marathon Coach
- Régional
Points forts :
- Potentiel kilométrique élevé
- Excellente tenue de route
- Consommation de carburant réduite
- Confort et silence
Le Goodyear Marathon Coach est un pneumatique toutes positions conçu pour les autocars de tourisme. Il assure un kilométrage élevé et une excellente résistance à l'usure pour les exploitants. Ce modèle garantit également un trajet silencieux et confortable aux passagers, tout en optimisant l'économie de carburant.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Les pneus poids lourds doivent toujours respecter les indices de charge et de vitesse homologués pour le véhicule, même en hiver, sauf mention expresse du constructeur.
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- Régional
- Toutes positions
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
633,30 € -
Pneus Goodyear Marathon Coach
Ce pneu Goodyear est reconnu comme une solution très fiable pour les applications longue distance. Il a été spécifiquement développé pour les véhicules de loisirs afin de contrer l'usure irrégulière qui survient souvent sur ce type de transport. C'est un choix stratégique qui allie performance durable et réduction des coûts d'exploitation.
Une conception robuste contre l'usure
Le profil large et la conception asymétrique sont pensés pour maximiser la durée de vie du pneumatique. Des rainures solides aux épaules extérieures offrent une résistance élevée aux fissures et à l'usure irrégulière. Cette structure permet d'obtenir une usure uniforme de la bande de roulement, kilomètre après kilomètre.
Technologies pour la sécurité et l'économie
Le mélange de gomme innovant Silefex, composé de silice et de caoutchouc naturel, améliore l'efficacité énergétique en diminuant la résistance au roulement. De plus, la forte lamellisation de type Flexomatic garantit d'excellentes performances de tenue de route et de freinage, notamment sur sol mouillé.
Confort de conduite et protection
L'accent est mis sur le confort du client avec une réduction significative du niveau sonore pour des voyages paisibles. Le pneu intègre aussi des protecteurs spécifiques pour empêcher la pénétration de cailloux, assurant ainsi une meilleure résistance à la perforation et un auto-nettoyage efficace des rainures.
