GOODYEAR Regional RHD II
- Régional
Points forts :
- Excellent potentiel kilométrique
- Adhérence et traction optimales
- Robustesse et rechapabilité
- Technologie KMax intégrée
Le Goodyear Regional RHD II est un pneumatique pour essieu moteur destiné au transport régional. Doté de la technologie KMax, il offre un kilométrage élevé et une grande polyvalence d'application. Ce modèle robuste assure une excellente traction et une usure régulière pour répondre aux exigences modernes des transporteurs.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Les pneus poids lourds doivent toujours respecter les indices de charge et de vitesse homologués pour le véhicule, même en hiver, sauf mention expresse du constructeur.
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- Régional
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
452,80 € -
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- Régional
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
398,40 € -
Pneus Goodyear Regional RHD II
Ce pneu Goodyear de la gamme régionale est spécifiquement conçu pour les essieux moteurs, alliant fiabilité et performance éprouvée. Il intègre des innovations majeures pour maximiser la rentabilité sans sacrifier la sécurité. C'est un choix durable pour les flottes cherchant à optimiser leurs opérations sur les routes régionales.
Une longévité exceptionnelle
La technologie KMax est au cœur de ce modèle, développée pour accroître les performances kilométriques. Associée à un mélange de gomme riche en silice et une bande de roulement large à 5 nervures, elle garantit une usure uniforme et une bonne résistance aux dommages, prolongeant ainsi la durée de vie du pneu.
Motricité et sécurité sur mouillé
Le profil directionnel, équipé de rainures spécifiques et d'une forte lamellisation, assure une traction remarquable. Cette conception améliore significativement le freinage sur sol mouillé et l'adhérence globale, offrant une maniabilité et une stabilité supérieures, même dans des conditions difficiles.
Robustesse et rechapabilité
La géométrie de la carcasse utilise des matériaux de dernière technologie pour offrir une robustesse accrue. Cette structure durable permet au pneumatique de supporter les lourdes charges et assure une excellente rechapabilité, augmentant ainsi la valeur globale de l'investissement pour le transporteur.
