GOODYEAR Urbanmax Commuter
- Urbain
- Inter-urbain
- Autocar
Points forts :
- Excellent potentiel kilométrique
- Adapté véhicules électriques
- Résistance accrue aux chocs
- Bonne tenue en toutes saisons
Le Goodyear URBANMAX COMMUTER est un pneu toutes positions conçu pour les bus interurbains et périurbains. Il se distingue par une robustesse optimale, une faible résistance au roulement, ainsi qu’une compatibilité avec les véhicules électriques pour une autonomie maximale.
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- Urbain
- Inter-urbain
- Autocar
- Essieu directeur
- Toutes positions
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 74dB
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Pneus GOODYEAR URBANMAX COMMUTER
Le pneu Goodyear URBANMAX COMMUTER a été spécialement développé pour les conditions de transport interurbain, en ville comme en zone rurale. Il combine durabilité, sécurité et efficience énergétique, tout en étant parfaitement rechapable et recreusable, pour optimiser les coûts d’exploitation des flottes.
Une technologie adaptée aux exigences du transport moderne
Doté de flancs renforcés et de témoins d’usure, ce pneu est conçu pour résister aux chocs fréquents contre les bordures de trottoirs. Sa lamellisation Flexomatic et ses rainures IntelliMax garantissent une traction fiable, même sur routes mouillées, ainsi qu’un freinage sécurisé.
Idéal pour les flottes connectées et électrifiées
La puce RFID intégrée facilite la gestion du parc pneumatique. De plus, le mélange de gomme et la structure du pneu rendent le modèle Electric Drive Ready, c’est-à-dire adapté aux bus électriques en assurant une autonomie et un rendement kilométrique accrus.
