HANKOOK Smart Control AW02
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
Points forts :
- Adhérence exceptionnelle
- Bonne motricité
- Durée de vie remarquable
Le HANKOOK Smart Control AW02 est un pneu hiver destiné aux camions ainsi qu’aux camionnettes hiver. Parfait pour un usage intensif, il bénéficie d’une excellente résistance ainsi que d’une capacité kilométrique supérieure qui assurent de longs trajets sécurisés. Par ailleurs, sa grande accroche ainsi que sa bonne motricité garantissent un comportement global remarquable sur différents types de surface même soumis à de lourdes charges.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Truck tires must always comply with the load and speed ratings approved for the vehicle, even in winter, unless otherwise specified by the manufacturer.
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- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
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- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
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- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
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- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
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- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
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Pneus HANKOOK Smart Control AW02
Grâce à un design agressif allié à un composé de gomme spécial, il promet un comportement exemplaire sur route ou hors route. Le HANKOOK Smart Control AW02 accorde un grip supérieur et une traction remarquable qui aident à maintenir une conduite sécurisée sur surface verglacée, enneigée ou boueuse. Il est notamment marqué du pictogramme 3PMSF et du label M+S qui témoignent d’une capacité exceptionnelle à surmonter efficacement les difficultés imposées par les conditions météorologiques hivernales extrêmes.
Idéal pour le transport de lourdes cargaisons sur de longues distances, le Smart Control AW02 dispose d’un indice de charge 150 qui permet de supporter jusqu’à 3350 kg tout en gardant une excellente tenue de route à une vitesse maximale de 100 km/h. En outre, sa bande de roulement peut être rechapée une fois usée contribuant ainsi à prolonger sa durée de vie.
Adhérence exceptionnelle
Ses cinq rainures circonférentielles en zigzag ont été conçues pour évacuer efficacement de l’eau et de la boue sous sa bande de roulement, ce qui réduit les risques d’aquaplaning et renforce le grip sur sol humide ou glissant.
Les lamelles tridimensionnelles du HANKOOK Smart Control AW02 contribuent à un mordant supérieur sur surface enneigée ou verglacée. Cela permet de garantir une excellente tenue de route même soumis à de lourdes charges.
Bonne motricité
Ses rainures transversales garantissent une grande accroche et une traction optimale sur différents types de surfaces pour une excellente motricité en toutes circonstances. Cela aide également à maintenir une réponse de la direction exceptionnelle pour une conduite sécurisée.
Grâce à des blocs de pavés rectangulaires rigides, le Smart Control AW02 assure une bonne motricité sur les chaussées verglacées, enneigées ou boueuses pour une conduite souple. Cela impacte positivement le confort de conduite même lors des conditions météorologiques défavorables.
Longévité exceptionnelle
Grâce à une nouvelle technologie qui sert à relier les pavés de gommes et renforcer la rigidité de sa bande de roulement, le HANKOOK Smart Control AW02 bénéficie d'une excellente résistance aux perforations pour une durée de vie supérieure.
Le composé de gomme d’une haute technicité permet de conserver une souplesse adéquate même pendant des conditions météorologiques difficiles. Cela aide à accorder une usure uniforme pour un potentiel kilométrique élevé.
