HANKOOK Smart Line DL50
- Longue distance
- Régional
Points forts :
- Faible résistance au roulement
- Excellente motricité
- Longévité renforcée
- Performant en toutes saisons
Le Hankook Smart Line DL50 est un pneu longue distance conçu pour les essieux moteurs des poids lourds. Grâce à ses technologies avancées, il garantit un excellent rendement kilométrique, une économie de carburant notable, ainsi qu’une adhérence fiable tout au long de sa vie, même en conditions hivernales.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Truck tires must always comply with the load and speed ratings approved for the vehicle, even in winter, unless otherwise specified by the manufacturer.
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- Longue distance
- Régional
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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- Longue distance
- Régional
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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- Longue distance
- Régional
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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Pneus HANKOOK Smart Line DL50
Le pneu Hankook Smart Line DL50 est homologué M+S et 3PMSF, ce qui en fait un choix idéal pour une utilisation toute l’année sur longue distance. Il est doté de rainures centrales en zigzag qui renforcent la liaison des blocs, assurant une plus grande durabilité. Ses lamelles autorégénérantes et ses rainures cachées garantissent motricité, sécurité et adhérence jusqu’au dernier kilomètre.
Une bande de roulement évolutive pour un grip constant
Les rainures cachées et les lamelles 3D autorégénérantes apparaissent progressivement avec l’usure, renforçant l’adhérence sur sol mouillé et les capacités de freinage. Grâce à ces innovations, le DL50 conserve ses performances de motricité et de précision de conduite jusqu’à 70 % d’usure.
Un composé de gomme pour la performance durable
Le mélange de gomme IMS (Innovative Mixing System) optimise les liaisons entre les polymères, réduisant la chaleur générée et prolongeant la durée de vie du pneu. Le résultat : une consommation de carburant réduite et une résistance à l’usure accrue, idéale pour les transporteurs longue distance.
Une carcasse pensée pour la rechapabilité
Grâce à la technologie SCCT, la carcasse du DL50 absorbe mieux les déformations tout en conservant une empreinte au sol stable. Cela favorise la rechapabilité et permet une transmission efficace du couple moteur lors des accélérations ou freinages fréquents. Un vrai atout pour la rentabilité et la durabilité de vos pneumatiques.
