HANKOOK Smart Work TM15
- Approche chantier
Points forts :
- Très bonne évacuation boue
- Excellente stabilité remorque
- Forte résistance aux chocs
- Longévité optimisée
Le Hankook Smart Work TM15 est un pneu semi-remorque conçu pour les environnements mixtes et chantiers. Grâce à ses rainures extra-larges, ses ponts de gomme renforcés et sa technologie SCCT, il garantit une excellente évacuation des débris, une usure régulière et un excellent rendement kilométrique, même en conditions difficiles.
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- Approche chantier
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Free Rolling Tyre : Pneu avec marquage "FRT". Doit être utilisé exclusivement sur les essieux de remorque et ne doit pas être montés dans une autre position.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 69dB
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Pneus HANKOOK Smart Work TM15
Le pneu Hankook Smart Work TM15 s’adresse aux semi-remorques circulant en zones chantier ou en approche chantier. Son profil robuste avec éjecteurs de pierres et ponts de gomme assure une stabilité accrue et une protection efficace contre les perforations. Sa structure est pensée pour résister aux fortes contraintes tout en maintenant une usure lente et homogène.
Une conception idéale pour les environnements exigeants
Les rainures extra-larges favorisent une évacuation rapide de la boue et de l’eau, tout en limitant les risques de glissement. Les éjecteurs de pierres empêchent l’accumulation de débris dans les sculptures, réduisant le risque de dommages internes.
Une stabilité renforcée en usage intensif
Les ponts de gomme entre les pavés augmentent la rigidité de la bande de roulement, assurant une meilleure stabilité de la remorque et une usure plus régulière. Cela se traduit par une longévité accrue du pneu, même sous forte charge.
Une structure robuste et rechapable
Grâce à la technologie SCCT, la carcasse absorbe mieux les déformations sous charge, ce qui améliore la rechapabilité et prolonge la durée de vie du pneu. Le TM15 est donc un excellent choix pour les professionnels cherchant à optimiser leur coût par kilomètre en conditions mixtes.
