KUMHO KFD04
- Tout-terrain
Points forts :
- Résistance coupures et écaillement
- Traction hors route puissante
- Bande de roulement profonde
- Carcasse robuste mixte
Le Kumho KFD04 est un pneu moteur à sculpture extra profonde, conçu pour les applications régionales et hors route sévères. Idéal pour les chantiers et l'exploitation forestière, il offre une traction maximale et résiste aux coupures grâce à sa gomme spéciale CRC.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Les pneus poids lourds doivent toujours respecter les indices de charge et de vitesse homologués pour le véhicule, même en hiver, sauf mention expresse du constructeur.
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- Tout-terrain
- Essieu moteur
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
430,80 € -
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- Tout-terrain
- Essieu moteur
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
417,90 € -
Pneus Kumho KFD04
Ce pneu Kumho est taillé pour l'aventure et les travaux lourds. Il répond aux besoins des professionnels exigeant une fiabilité absolue sur des terrains difficiles. Le modèle KFD04 combine une ingénierie robuste à une conception agressive pour garantir la mobilité des véhicules sur les sites de construction et en milieu forestier.
Une résistance exceptionnelle aux agressions
Pour faire face aux sols accidentés, ce pneumatique utilise un composé de bande de roulement spécial CRC. Cette gomme technique est formulée pour résister efficacement aux coupures et à l'écaillage (cut & chip), prolongeant ainsi la durée de vie du pneu malgré les obstacles tranchants et les débris.
Motricité supérieure sur terrains meubles
Le KFD04 se distingue par sa bande de roulement extra profonde et ses blocs massifs. Cette architecture assure une traction supplémentaire indispensable sur les sols meubles, boueux ou rocailleux. C'est l'équipement de choix pour maintenir la productivité sur les chantiers de construction et les zones d'exploitation forestière.
Une structure bâtie pour durer
La carcasse du pneu bénéficie d'une construction optimisée pour une utilisation mixte "On & Off road". Elle supporte les lourdes charges et les contraintes mécaniques intenses, assurant une stabilité et une durabilité fiables, que ce soit lors des approches routières régionales ou lors des évolutions en tout-terrain.
