

KUMHO KLA11
Points forts :
- Stabilité en ligne droite
- Usure régulière et lente
- Économies de carburant
- Traction latérale optimale
Le Kumho KLA11 est un pneu poids lourd toutes positions, conçu pour les longs trajets autoroutiers. Sa large bande de roulement garantit une excellente stabilité, tandis que son composé spécifique réduit l'échauffement et la consommation d'énergie. Une solution fiable pour optimiser la rentabilité des transports.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Les pneus poids lourds doivent toujours respecter les indices de charge et de vitesse homologués pour le véhicule, même en hiver, sauf mention expresse du constructeur.
Pneus Kumho KLA11
Ce pneu Kumho polyvalent a été développé pour répondre aux exigences des transporteurs longue distance. Adaptable à toutes les positions sur le véhicule, il offre une performance équilibrée et sécurisante. C'est un choix judicieux pour les flottes cherchant à maximiser l'efficacité sur le réseau autoroutier grâce à une ingénierie soignée.
Une tenue de cap irréprochable
La sécurité et le confort de conduite sont assurés par une zone de bande de roulement élargie. Cette conception spécifique procure une excellente traction latérale et renforce la stabilité directionnelle en ligne droite. Le véhicule conserve ainsi un comportement sain et prévisible, indispensable pour les longues heures de conduite sur autoroute.
Longévité et efficacité énergétique
Le KLA11 est fabriqué avec une gomme spéciale conçue pour limiter l'accumulation de chaleur interne. Cette propriété réduit la consommation d'énergie tout en préservant la structure du pneu. Associée à un profil étudié pour minimiser l'usure irrégulière, elle assure une durée de vie prolongée et une meilleure rentabilité kilométrique.










