KUMHO KMA12
- Approche chantier
Points forts :
- Excellente durabilité
- Traction efficace en chantier
- Protection contre les dommages
Le Kumho KMA12 est un pneu poids lourd conçu pour toutes les positions, idéal pour les applications chantier et approche chantier. Avec une construction robuste et des technologies avancées, il offre une résistance accrue à l’usure, une traction optimisée et une longévité prolongée grâce à une carcasse protégée contre les dommages.
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- Approche chantier
- Toutes positions
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 76dB
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- Approche chantier
- Toutes positions
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 76dB
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- Approche chantier
- Toutes positions
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 74dB
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Pneus Kumho KMA12
Les pneus camions Kumho KMA12 sont conçus pour les professionnels exigeants qui recherchent des performances fiables sur terrains variés. Grâce à leur conception innovante, ils garantissent une efficacité maximale tout en réduisant les coûts liés à l’entretien et au remplacement des pneumatiques.
Performances clés pour chantier et approche chantier
- Durabilité améliorée : les points de liaison entre les pavés renforcent la robustesse et prolongent la durée de vie du pneu.
- Protection accrue : les éjecteurs de pierres empêchent les dommages à la carcasse et réduisent les risques de perforations.
- Usure uniforme : les rainures à angles variables augmentent la résistance à l’usure et optimisent la longévité.
- Traction renforcée : un design de pavés spécifique garantit une adhérence efficace sur les terrains difficiles.
Une solution fiable et durable
Le Kumho KMA12 allie robustesse et performance pour répondre aux besoins des environnements exigeants. Sa conception intelligente offre une excellente traction et une grande durabilité, faisant de ce pneu une option idéale pour les applications mixtes chantier et approche chantier.
