KUMHO KRD50
- Régional
Points forts :
- Traction avant excellente
- Épaulement évolutif intelligent
- Gomme spécialisée régional
- Polyvalence route et meuble
Le Kumho KRD50 est un pneu moteur à profondeur de sculpture moyenne pour usage régional et autoroutier. Il offre une motricité supérieure sur route et surfaces meubles. Son design unique d'épaulement évolutif garantit une performance adaptée tout au long de sa durée de vie
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Les pneus poids lourds doivent toujours respecter les indices de charge et de vitesse homologués pour le véhicule, même en hiver, sauf mention expresse du constructeur.
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- Régional
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
267,30 € -
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- Régional
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
375,10 € -
Pneus Kumho KRD50
Ce pneu Kumho pour essieu moteur se distingue par son ingéniosité technique. Conçu pour les poids lourds effectuant des liaisons régionales, le modèle KRD50 offre une réponse adaptée aux variations de terrain et d'usure, assurant ainsi une fiabilité constante et une rentabilité optimisée pour les transporteurs.
Une architecture évolutive
L'innovation majeure de ce modèle réside dans ses épaulements. Ils présentent un design ouvert durant les premiers 50% d'usure pour maximiser l'accroche. Ensuite, le profil se transforme en épaulement plein, favorisant la stabilité et la régularité de l'usure pour la seconde moitié de vie du pneu.
Motricité puissante et polyvalente
Le KRD50 est conçu pour délivrer une excellente traction avant ("forward traction"). Que le véhicule évolue sur le bitume de l'autoroute ou sur des surfaces plus meubles et instables, ce pneu assure une transmission efficace de la puissance pour une mobilité sans faille.
Un composé de gomme adapté
Pour répondre aux exigences spécifiques du transport régional, ce pneumatique utilise un mélange de gomme spécial. Ce composé est formulé pour résister aux contraintes de la route tout en offrant un équilibre performance-longévité idéal pour les applications routières variées.
