LAUFENN LZ22
- Régional
- Inter-urbain
- Autocar
Points forts :
- Adhérence remarquable
- Traction exceptionnelle
- Grande stabilité
Le LAUFENN LZ22 est un pneu hiver à destination des essieux moteurs des poids lourds. Conçu pour les déplacements à l’échelle régionale, il démontre un comportement irréprochable en ligne droite et dans les virages tout en assurant une sécurité élevée sur différents types de surfaces. Il accorde une grande stabilité, une traction remarquable ainsi qu’une bonne adhérence.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Les pneus poids lourds doivent toujours respecter les indices de charge et de vitesse homologués pour le véhicule, même en hiver, sauf mention expresse du constructeur.
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- Régional
- Inter-urbain
- Autocar
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Recreusable
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
295,90 € -
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- Régional
- Inter-urbain
- Autocar
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Recreusable
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
290,80 € -
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- Régional
- Inter-urbain
- Autocar
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Recreusable
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
255,70 € -
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- Régional
- Inter-urbain
- Autocar
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Recreusable
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
242,80 € -
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- Régional
- Inter-urbain
- Autocar
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Recreusable
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
248,80 € -
Pneus LAUFENN LZ22
Portant les labels 3PMSF (3Peak Mountain and SnowFlake) et M+S (Mud and Snow), le LAUFFEN LZ22 maintient un haut niveau de performance sur chaussée enneigée, boueuse, verglacée ou humide. Il accorde une adhérence remarquable et une grande traction sur différents types de surfaces. Son indice de charge s’élève à 124, ce lui permet de transporter jusqu’à 1600 kg sur de longues distances tout en procurant un comportement exemplaire.
La carcasse optimisée et la bande de roulement rechapable du LAUFENN LZ22 ont été conçues pour offrir une durée de vie maximale.
Adhérence remarquable
Ses rainures profondes ont été améliorées afin d’assurer un excellent drainage de l’eau, de la boue et de la neige sous la bande de roulement. Elles contribuent ainsi à limiter les risques d’aquaplaning tout en raffermissant le grip sur les sols glissants ou meubles. Cette action se traduit par une tenue de route exceptionnelle, même lors des conditions météorologiques les plus difficiles.
Traction exceptionnelle
Les blocs de pavés renforcés du LAUFENN LZ22 permettent de limiter la déformation de la bande de roulement et favorisent une traction remarquable sur différents types de surface. Il en résulte une conduite souple quelles que soient les conditions de routes.
Durée de vie supérieure
Sa bande de roulement extra large contribue à un contact optimal sur le sol et renforce la stabilité dans les virages, même soumise à de lourdes charges. Cela se traduit par une précision directionnelle remarquable ainsi qu’une usure uniforme qui favorise un rendement kilométrique supérieur.
