MICHELIN X Multi HL T
- Régional
Points forts :
- Rapport kilomètre/coût amélioré
- Adhérence optimale en toutes conditions
- Bonne longévité
- Grande capacité de charge
Le MICHELIN X Multi HL T est un pneu poids lourds, adapté aux essieux traînés, pour les trajets de courte et longue distance. Équipé de plusieurs technologies avancées, il offre une grande durabilité, une robustesse améliorée, une consommation de carburant réduite et une bonne maniabilité. Avec les marquages 3PMSF et M+S, ce pneu permet de conduire en toute sécurité, sur les routes sèches, mouillées ou enneigées.
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-
- Régional
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
Payer en 3x ou 4x -
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- Régional
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
Payer en 3x ou 4x -
Pneus MICHELIN X Multi HL T
Fondée en 1889 à Clermont-Ferrand, MICHELIN est l'une des marques de pneus les plus anciennes au monde. Ce manufacturier français est le leader du marché mondial des pneumatiques grâce à ses nombreuses gammes de pneus performants qui ne cessent de s'améliorer.
Le X Multi HL T est conçu dans cette démarche d'amélioration constante. Il est équipé des dernières technologies de pointe de MICHELIN et s'inscrit dans la politique de protection environnementale de l'entreprise. Le pneu est ainsi fabriqué dans le respect de la norme ISO 14001 en vigueur, pour une conduite plus écologique.
Le pneu poids lourd MICHELIN X Multi HL T est aussi un pneumatique connecté qui est équipé de la puce RFID (Radio Frequency IDentification). Celle-ci permet de récolter plusieurs données et de les stocker, pour une meilleure traçabilité des pneus.
Jusqu’à 25% de kilomètres supplémentaire
Classé « B » en termes d’efficacité énergétique à l’étiquetage européen des pneus, le X Multi HL T permet de parcourir davantage de kilomètres avec le même plein de carburant. MICHELIN souligne que le pneumatique peut parcourir jusqu’à 25% de kilomètres en plus par rapport à d'autres pneus de la marque.
Une capacité de charge de 10 tonnes par essieu
Le pneu X Multi HL T est conçu pour équiper les poids lourds et les remorques transportant des charges lourdes. MICHELIN répond ainsi aux besoins des professionnels du transport de marchandises. Grâce à sa carcasse renforcée, ce pneu ne se déforme pas sous le poids et présente une excellente capacité de charge.
Un pneu doté de technologies avancées
Le X Multi HL T est équipé des dernières innovations de MICHELIN.
- Technologie Infinicoil : fil d’acier qui entoure le pneu pour augmenter sa durée de vie et son efficacité énergétique.
- Technologie Powercoil : câble en acier qui améliore la robustesse de la carcasse.
- Technologie Duracoil : renforce le talon, optimise l'endurance du pneu, protège la tringle, augmente la stabilité et améliore le rechapage.
- Technologie Regenion : innovation qui permet à la gomme du pneu de s'auto-régénérer, pour une meilleure durée de vie et des performances constantes.
