MICHELIN XTA
- Régional
Points forts :
- Robustesse exceptionnelle
- Excellente traction
- Résistance usure irrégulière
- Grande durabilité carcasse
Le Michelin XTA est un pneumatique robuste pour remorque et remorque abaissée, conçu pour les déplacements régionaux. Il offre une excellente traction et une grande résistance à l'usure. Sa conception spécifique garantit une durabilité très élevée de la carcasse pour une longue durée de vie.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Les pneus poids lourds doivent toujours respecter les indices de charge et de vitesse homologués pour le véhicule, même en hiver, sauf mention expresse du constructeur.
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- Régional
- Essieu traîné
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 69dB
763,50 € -
Pneus Michelin XTA
Ce pneu Michelin est spécialement développé pour répondre aux exigences du transport régional. Destiné aux remorques, il se distingue par sa solidité et sa fiabilité. Le modèle XTA combine des caractéristiques techniques avancées pour offrir une performance durable et sécurisée aux professionnels de la route.
Protection et résistance
Pour faire face aux contraintes de la route, ce pneumatique est résistant aux cailloux. Il est équipé d'éjecteurs de gravier situés dans les saignées, un dispositif technique qui permet de protéger efficacement la carcasse contre les dommages externes et la rétention de pierres.
Stabilité et longévité accrues
Le XTA bénéficie d'une bande de roulement stable qui assure une meilleure longévité et une résistance à l'usure irrégulière. De plus, la zone de talon est stabilisée pour minimiser la fatigue des matériaux, ce qui participe activement à prolonger la durée de vie globale du pneu.
Une structure durable et rechapable
La conception de la carcasse est pensée pour offrir une durabilité très grande. Cette robustesse structurelle assure non seulement une longue utilisation initiale, mais garantit également une excellente rechapabilité, optimisant ainsi l'investissement sur le long terme.
