PIRELLI FW:01
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
Type : Marchandises Saison : Hiver
Points forts :
- Adhérence exceptionnelle en hiver
- Longévité kilométrique optimale
- Haute retreadabilité
Le Pirelli FW:01 est un pneu poids lourd spécialement conçu pour les conditions hivernales exigeantes. Il garantit une conduite fiable et sécurisée sur routes enneigées ou mouillées, tout en offrant une excellente durée de vie. Grâce à une carcasse durable et une technologie avancée, ce pneumatique allie performances hivernales, haut kilométrage et potentiel de rechapage élevé.
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Liste produits
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- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
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- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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Pneus poids lourds Pirelli FW:01
Les pneus poids lourds Pirelli FW:01 assurent une traction efficace et une maniabilité supérieure dans les conditions hivernales les plus critiques. Ils sont conçus pour offrir une sécurité accrue tout en maintenant une excellente résistance à l’usure et une retreadabilité exceptionnelle.
Performances adaptées à l’hiver
- Usure uniforme : le design des épaules garantit une longévité optimale et un rendement kilométrique élevé.
- Adhérence sur neige et mouillé : les lamelles denses et profondes maintiennent une excellente traction, même après une usure avancée.
- Résistance aux basses températures : formulation de la bande de roulement spécifiquement adaptée aux conditions hivernales.
Une technologie de pointe pour une performance durable
- SATT : renfort de la carcasse pour une robustesse et une stabilité accrues.
- 3SB (Three Sandwich Belts) : améliore la durabilité de la carcasse.
- RSR (Rotated Shoulder Rib) : limite l’usure irrégulière des épaules.
- DLTC/HSCC : composé de bande de roulement bi-couche pour une longévité et une traction maximales.
- Bead Wrapped Chafer & Hexagonal Bead Wire : garantissent une fixation stable et sécurisée du pneu.
Une solution fiable pour les conditions hivernales
Le FW:01 est une référence pour les transporteurs opérant dans des environnements froids. Il combine une sécurité maximale, un rendement kilométrique élevé et un faible coût à long terme grâce à son potentiel de rechapage. Idéal pour les routes hivernales et les conditions difficiles, ce pneu offre une maniabilité et une performance inégalées, même dans les pires intempéries.
