TOMKET XTGR
Points forts :
- Longue durée de vie
- Adhérence maximale y compris hors route
- Squelette durable et renforcé
Nouvel acteur dans le marché du pneumatique, la marque TOMKET, créée en 2015, ne cesse d’améliorer la conception de ses produits et d’investir dans l’innovation pour se faire une place dans l’univers des manufacturiers. Cela passe par la création et la fabrication de pneus destinés à tous types de véhicules. Après les véhicules de tourisme, TOMKET se tourne vers les 4X4 tout terrain avec son XTGR.
En savoir plus
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
Pneus TOMKET XTGR
La conduite hors routes asphaltées représente une branche très nichée de l’univers des pneumatiques et des pratiques sportives. Ce domaine est également plein de défis pour les fabricants de pneus. Le manufacturier propose désormais son TOMKET XTGR, né du désir d’offrir aux usagers de ces véhicules un confort et une réponse de la direction inégalée tout en misant sur un pneu robuste et doté d’une longue durée de vie.
Adhérence optimale
Le pneu TOMKET XTGR est conçu pour offrir une adhérence et une traction optimale hors route et dans des conditions difficiles. Ses terrains de prédilection sont respectivement la boue, le gravier et le sable.
La sécurité est assurée grâce à un motif doté d’arêtes vives et anguleuses, permettant une meilleure adhérence pour une plus forte traction et une plus grande sécurité.
Bande de roulement renforcée
Étant donné les terrains difficiles auxquels est destiné le TOMKET XTGR, TOMKET y a inclus une bande de roulement composée de blocs massifs et résistants. Ceux-ci limitent la déformation du pneu et contribuent à améliorer significativement sa durée de vie.
Les performances de traction sont également optimisées grâce à un motif tout en angles et en larges blocs de gommes, permettant une usure uniforme et une accroche stable lors du roulement.
Structure de pneu résistant
Le squelette du TOMKET XTGR est conçu de façon à obtenir une structure renforcée et plus robuste, conférant au pneu une plus grande solidité et une plus longue durée de vie.
Le talon du pneumatique est également conçu de façon à être plus résistant et limiter les possibles dommages distincts de la bande de roulement qui pourraient abîmer le pneu ou mener à la crevaison.
