WEST LAKE WDM1
- Approche chantier
Points forts :
- Traction renforcée tout-terrain
- Résistance accrue aux coupures
- Robuste et durable
Le West Lake WDM1 est un pneu poids lourd conçu pour des applications mixtes, combinant routes et terrains difficiles. Grâce à sa carcasse renforcée et à ses technologies avancées, il offre une excellente traction, une résistance optimale aux coupures et une durabilité prolongée, même dans des conditions extrêmes.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Truck tires must always comply with the load and speed ratings approved for the vehicle, even in winter, unless otherwise specified by the manufacturer.
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- Approche chantier
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Recreusable
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 74dB
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- Approche chantier
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Recreusable
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 74dB
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Pneus West Lake WDM1
Les pneus West Lake WDM1 se démarquent par leur polyvalence et leur robustesse. Ils répondent aux besoins des professionnels opérant dans des environnements exigeants, grâce à une bande de roulement agressive et une structure de flanc renforcée pour minimiser les dommages imprévus.
Performances optimales en on/off-road
- Traction exceptionnelle : le design directionnel agressif et les blocs d’épaulement ouverts garantissent une adhérence supérieure, même sur terrains difficiles.
- Durabilité accrue : le composé de la bande de roulement offre une excellente résistance aux coupures et à l’usure.
- Protection renforcée : la structure améliorée des flancs minimise les dommages liés aux routes accidentées.
Une solution fiable et durable
Le WDM1 de West Lake est conçu pour offrir des performances optimales sur une variété de surfaces, tout en garantissant une longue durée de vie. Idéal pour les flottes opérant dans des conditions mixtes, ce pneumatique allie sécurité, efficacité et robustesse pour maximiser la rentabilité des professionnels du transport.
