WEST LAKE WSA2
- Longue distance
- Régional
Points forts :
- Pneu de 2e génération
- Performant sur route sèche et mouillée
- Bon rendement kilométrique
- Durée de vie optimale
Le WESTLAKE WSA2 est un pneu pour essieu directeur, idéal pour les trajets longues distances et régionaux. Ce pneumatique de deuxième génération est équipé des dernières technologies WESTLAKE pour offrir de hautes performances. Traction, kilométrage, maniabilité et durabilité : le WSA2 se présente comme un pneu fiable en toutes conditions.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Truck tires must always comply with the load and speed ratings approved for the vehicle, even in winter, unless otherwise specified by the manufacturer.
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- Longue distance
- Régional
- Essieu directeur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Recreusable
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 73dB
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- Longue distance
- Régional
- Essieu directeur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
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- Longue distance
- Régional
- Essieu directeur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
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- Longue distance
- Régional
- Essieu directeur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
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Pneus WEST LAKE WSA2
Grâce au savoir-faire de WESTLAKE, le WSA2 répond aux besoins des conducteurs de poids lourds. Le pneu est marqué 3PMSF ainsi que M+S, en plus d’être conforme à la loi Montagne II. Cette mention indique qu’il peut rouler partout en France en saison hivernale, sur les routes sèches comme mouillées.
Outre ses performances sur route, le WESTLAKE WSA2 est également un pneu recreusable. Sa bande de roulement peut avoir une durée de vie prolongée, pour profiter au maximum de sa fiabilité.
Une conception améliorée
Le WEST LAKE WSA2 est composé d’un volume de caoutchouc élevé. Cette caractéristique a principalement deux avantages :
- Améliore l’efficacité énergétique du pneu
- Optimise sa maniabilité pour des trajets longues distances et régionaux.
Une conduite performante en toutes conditions
La bande de roulement du pneumatique est conçue avec quatre rainures longitudinales. Ces dernières garantissent un drainage efficace de l’eau, pour une adhérence optimale. Les conducteurs peuvent conduire en toute sécurité, que ce soit sur les routes sèches comme mouillées.
Cette adhérence s’allie à la maniabilité du pneu pour offrir un confort de conduite confortable, idéal pour les longs trajets.
Une usure contrôlée pour une meilleure durée de vie
Pour accompagner au mieux les conducteurs de poids lourds, le WESTLAKE WSA2 se caractérise par sa robustesse et sa longévité. Sa conception lui permet d’avoir une usure uniforme et lente ; une caractéristique qui augmente sa durabilité.
