YOKOHAMA MY507
- Approche chantier
Points forts :
- Longévité améliorée
- Épaule robuste
- Bonne rechapabilité
- Éjecteurs de pierres
Le Yokohama MY507 est un pneu poids lourd toutes positions conçu pour une utilisation sur chantier et hors chantier. Il se distingue par une bande de roulement large et profonde, une forte résistance à l’usure et une conception pensée pour limiter la rétention de cailloux, favorisant ainsi sa rechapabilité.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Truck tires must always comply with the load and speed ratings approved for the vehicle, even in winter, unless otherwise specified by the manufacturer.
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- Approche chantier
- Essieu directeur
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
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- Approche chantier
- Essieu directeur
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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Pneus YOKOHAMA MY507
Le pneu Yokohama MY507 est conçu pour les environnements difficiles, qu’il s’agisse de chantiers ou de conditions hors route. Sa bande de roulement renforcée et ses rainures en V assurent une bonne évacuation des débris, limitant l’usure prématurée.
Son épaulement continu et robuste améliore la stabilité et la résistance latérale, tandis que les éjecteurs de pierres réduisent les dommages internes et prolongent la durée de vie du pneu.
Robuste pour le terrain exigeant
Le Yokohama MY507 offre une excellente durabilité sur les surfaces abrasives, avec une structure pensée pour résister aux chocs, coupures et agressions fréquentes sur chantier.
Usure maîtrisée et longévité
Grâce à sa bande de roulement profonde et à son épaulement renforcé, ce pneu présente une usure régulière, même en usage intensif, permettant une durée de service étendue.
Conçu pour être rechapé
Les éjecteurs de pierres intégrés au profil du MY507 limitent les dommages internes et facilitent le rechapage, optimisant ainsi le coût total d’exploitation pour les professionnels du BTP.
