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MICHELIN ZZ

MICHELIN ZZ

Points forts :

  • Dessin classique pour un bon grip sur route ;
  • Performances durables ;
  • Design vintage ;
  • Pneu tubetype.

Le Michelin ZZ est un pneu pour vélo conçus pour les amateurs de cyclisme sur route. Ce pneu se destine aussi bien pour vos trajets quotidiens que pour vos promenades matinales. Pourvu d’un dessin classique connu pour sa polyvalence, ce modèle offre une tenue de route optimale aussi bien sous la pluie que par temps sec. Comme sur le World Tour, Michelin a joué la carte de la nostalgie en parant ce pneu d’une bande beige rappelant ses premiers pneus pour vélo.

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Pneus MICHELIN ZZ

Malgré ses performances plus que correctes, le Michelin ZZ figure parmi les pneus d’entrée de gamme de la marque. Accessible, il constitue donc une valeur sûre pour tous ceux qui disposent d’un budget modeste. Ce faisant, ce pneumatique a profité de tout le savoir-faire Michelin. Il propose un haut niveau de fiabilité vous protégeant contre les chutes. Ces pneumatiques possèdent également une excellente résistance aux frottements évitant une usure prématurée en cas de roulage quotidien.

Comme d’autres manufacturiers, Michelin a commencé ses activités en produisant des pneus pour vélo. Le manufacturier peut être considéré comme un pionnier dans ce domaine. Aujourd’hui, il a usé de tout son savoir-faire pour lancer le ZZ, un pneu abordable, mais non moins performant.

Dessin classique pour un bon grip sur route

Ce pneu présente le même dessin que les pneus pour vélo des années 90. Ces rainures sinueuses assurent une adhérence irréprochable sur route sous n’importe quelle condition climatique. Elles apportent donc une certaine polyvalence et surtout de la fiabilité à ces pneus Michelin.

Performances durables

La dernière génération de pneus Michelin a reçu une nouvelle gomme bien plus résistante à l’usure. Le ZZ n’y fait pas exception. Il est moins sensible aux frottements. Ce qui lui octroie une durabilité supérieure à la moyenne.

Design vintage

Avec ses flancs beiges, ces pneus évoquent les pneus commercialisés au milieu des années 90. Ceci n’est pas le fruit du hasard. Le manufacturier compte bien susciter l’intérêt des trentenaires et plus avec ce look rétro. Un aspect que ce pneu partage avec le World tour, son cadet.   

Pneu tubetype

Ce pneu est destiné à accueillir une chambre à air. Celle-ci maintient une pression suffisante pour que le pneu supporte le poids du cycliste et absorbe les vibrations au roulement. La majorité des vélos en circulation doivent être pourvus de pneus avec une chambre à air et seront donc compatibles avec ce pneu Tubetype.