Pneu TRIANGLE GripX MT TR281 30x9.50 R 15 104Q

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  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • <b>Professional Off-Road</b> Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
    Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
  • Détails techniques
Type : 4x4 Saison : Ete Utilisation : 4x4 Mud Terrain

    Points forts :

    • Traction hors route extrême
    • Résistance aux chocs
    • Adhérence boue et sable
    • Auto-nettoyage efficace

    Le Triangle GripX MT TR281 est un pneu Mud Terrain robuste destiné aux passionnés de tout-terrain. Il offre une traction extrême et une grande résistance pour affronter les terrains difficiles, tout en conservant un comportement routier équilibré. C'est l'équipement idéal pour l'aventure à un tarif accessible.

    En savoir plus

    Livraison offerte (1)

    190,70 € 1,73 €
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    DÉTAILS TECHNIQUES
    • 4x4
    • Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.

      Comment lire l’étiquette ?

      L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

      À quoi sert cette étiquette ?

      Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

      Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

      1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
      2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
      3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
      4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
      5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit