Pneu VREDESTEIN Wintrac Pro 295/40 R 20 110V XL
Modifier les dimensions- 4x4
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- FSL : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
Points forts :
- Hautes performances
- Adhérence sur sol mouillé
- Maniabilité sur la neige
- Stable à vive allure
Le VREDESTEIN Wintrac Pro est un pneu hiver pour les 4x4 et SUV. Il confère un haut niveau de performance et une conduite sûre, même lorsque la route est mouillée ou enneigée. Grâce à son adhérence remarquable, il accorde une grande maîtrise tout au long de l’hiver.
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- 4x4
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- FSL : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus VREDESTEIN Wintrac Pro
Conçu pour offrir de hautes performances hivernales, le Wintrac Pro est idéal pour les 4x4 et SUV. Le motif de sa bande de roulement assure une excellente maîtrise et une grande sécurité que la route soit mouillée ou enneigée. Il renforce la stabilité à grande vitesse et répond parfaitement aux contraintes des SUV puissants.
Le Wintrac Pro bénéficie d’un marquage 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) qui atteste de son homologation en tant que pneu hiver.
Excellente maniabilité
Sa bande de roulement directionnelle accorde une maniabilité supérieure même lorsque la route est couverte de neige. Il offre ainsi 15 % de maniabilité en plus, comparé à son prédécesseur le WINTRAC Xtreme S.
De plus, sa large nervure centrale et ses blocs rigides garantissent une direction souple même à grande vitesse. Le Wintrac Pro possède d’ailleurs un indice de vitesse « Y », soit une vitesse maximum de 300 km/h, pour de nombreuses dimensions.
Adhérence sur route mouillée
Grâce à son profil optimisé et ses nombreuses rainures, le Wintrac Pro confère de courtes distances de freinage sur sol humide. Comparé à son prédécesseur, il offre 10 % d’amélioration pour le freinage sur chaussée mouillée.
Performances hivernales
Ses larges rainures et ses blocs massifs prodiguent une adhérence supérieure sur la neige en offrant un bon mordant.
Les nombreuses lamelles disposées sur l’intégralité de ses blocs améliorent le grip lorsque la route est glissante. Il en résulte une maniabilité irréprochable et un freinage réactif pour davantage de confiance et de sérénité.
Dimensions et spécificités
VREDESTEIN décline le Wintrac Pro dans 106 dimensions différentes, du 17 pouces au 22 pouces.
En fonction de la référence sélectionnée, le Wintrac Pro est noté de « C » à « F » sur l’étiquetage européen relatif à la résistance au roulement.
Toutes les tailles proposées sont notées « B » en ce qui concerne l’adhérence sur route mouillée à l’exception de la 205/55 R17 qui est notée « C ».
Selon les dimensions, son volume sonore varie entre 72db et 73db.
| Nom | Apollo Tyres NL B.V. |
|---|---|
| Services | Tyre Information Centre |
| Téléphone | +31 (0)53 48888305 |
| Courriel | eprel.customers@apollotyres.com |
| Adresse | Ir. E.L.C. Schiffstraat 370, 7547 RD Enschede, Pays-Bas |
| Site web | https://www.vredestein.co.uk/car-suv-van/campaigns/eprel/ |
