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West Lake

Pneu WTX1 235/75 R17.5 143/141J

  • Approche chantier
    Approche chantier
  • Régional
    Régional
  • Essieu traîné
    Essieu traîné
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Recreusable
    Recreusable
Type : Construction
  • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
  • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté C. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
  • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
  • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
    Bruit de roulement : 71dB

Points forts :

  • Efficacité énergétique optimale 
  • Carcasse solide
  • Bande de roulement améliorée

Le WEST LAKE WTX1 est un pneu d’essieu traîné destiné à une utilisation régionale et aux approches de chantiers. Avec une carcasse solide et une bande de roulement optimisée, le WTX1 est pensé pour répondre aux exigences des chauffeurs de poids lourds.

Livraison offerte (1)

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    offerte (1)
  • Paiement protégéPaiement
    100% sécurisé
  • Budget préservéBudget préservé
    (Paiement 3x et 4x)
Univers Poids lourd
Segment Construction
Marchandises
Utilisation Approche chantier
Régional
TL / TT TL
Recreusable Oui
Essieu Essieu traîné
FRT (Free Rolling Tyre) Non
  • Approche chantier
  • Régional
  • Essieu traîné
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Recreusable
  • Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
  • Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
  • Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
  • Bruit de roulement : 71dB
  • Garanties légales de conformité et des vices cachés : 2 ans. Pour + d'infos consulter nos CGV