Pneu CHALLENGE Getaway - Tubeless Ready - SuperPoly Corazza Silver - Smart Plus - PPS2 - Handmade - Hookless compatible Pro 700x45C (45-622)
Modifier les dimensions - Gravel
- Bande de roulement noir, flancs beige
- Tringles souples
- Tubeless ready
- Equipé d'une technologie anti-crevaison
- Détails techniques
Points forts:
- Bonne capacité de vitesse
- Haute flexibilité
- Conduite silencieuse
Le CHALLENGE Getaway est un pneu conçu pour une utilisation sur gravier, mais également sur terrains sablonneux ou rocheux. Ce pneu à tendance gravel affiche une tenue de route exemplaire ainsi qu’une très grande rapidité, deux atouts qui en font sa force.
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| Nouveau | Non |
|---|---|
| Univers | Vélo |
| Marque | Challenge |
| Ligne | Pro |
| Classification | Premium |
| Modèle | Getaway |
| Type | Pneus Gravel-CX |
| Diamètre | 700 |
| Diamètre (mm) | 700 |
| Largeur | 45C |
| Section (mm) | 45C |
| ETRTO (Section-Diamètre) | 45-622 |
| Tringles | Souples |
| TL / TT | Tubeless Ready |
| Utilisation | Gravel |
| Terrain | Graviers Mixte Meuble Humide |
| Poids | 540 g |
| TPI | 260 |
| Couleur | Bande de roulement noir flancs beige |
| Technologie Construction | SuperPoly Corazza Silver |
| Type de gomme | Smart Plus |
| Technologie Protection | PPS2 |
| Anti-crevaison | Oui |
| Autres technologies | Handmade Hookless compatible |
- Gravel
- Bande de roulement noir, flancs beige
- Tringles souples
- Tubeless ready
- Equipé d'une technologie anti-crevaison
Pneus CHALLENGE Getaway
Le CHALLENGE Getaway est un pneu course et gravel, taillé pour les terrains secs et difficiles. GHALLENGE a choisi de mettre l’accent sur la rapidité et la flexibilité du pneumatique, pour offrir des sensations fortes et de hautes performances.
Une carcasse innovante
Grâce à une carcasse de 270 TPI, le boîtier de la bande de roulement est extrêmement flexible. L’épaisseur est doublée par l’ajout des protections PPS2. Grâce à une construction intelligente, le pneumatique est remarquablement silencieux.
Un motif digne du gravel
Le motif de la bande se divise en deux parties : la partie centrale et la partie latérale. Le motif de la bande de roulement centrale comprend des crampons en forme de flèches, de petite hauteur. Ceux-ci permettent de maintenir une tenue de route parfaite sans altérer la maniabilité et surtout la rapidité.
Les crampons latéraux, eux, sont plus espacés et plus larges. Ils permettent d’assurer la maniabilité en terrain rocailleux et sablonneux. Enfin, les boutons d’épaules sont les plus larges et les plus espacés. Semblables à ceux du Gravel Grinder, ils restent moins hauts pour permettre plus de rapidité. Ceux-ci constituent la meilleure sécurité possible en cas de virages serrés.
Les technologies du CHALLENGE Getaway
Le Getaway est équipé de plusieurs technologies. Il est tout d’abord doté du Superpoly Corzza Armor, une technologie signée CHALLENGE. Celle-ci consiste en une double couche de 220/260 TPI de SuperPoly pour augmenter la durabilité ainsi que la stabilité du pneu CHALLENGE Getaway.
Le composé PPS2 ou Puncture Protection Strip est une bande de tissu intelligent placé entre la bande de roulement le boîtier du Getaway. Celui-ci renforce le pneumatique contre les perforations et les crevaisons. La version 2 affiche une couche supplémentaire pensée pour la protection des pneus roulants sur terrains difficiles, cailloux et graviers.
