Pneu CONTINENTAL Conti EcoPlus HS3+ 315/70 R22.5 156/150L (154/150M) 20PR LRL
- Longue distance
- Essieu directeur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
Points forts :
- Adhérence exceptionnelle
- Efficacité énergétique supérieure
- Longévité remarquable
Le CONTINENTAL Conti EcoPlus HS3+ est un pneu hiver conçu pour les camions. Destiné aux transports sur longues distances, il garantit un comportement exemplaire et un haut niveau de sécurité sur différents types de surfaces. Grâce à sa résistance au roulement réduite, il assure une longévité accrue sur de nombreux kilomètres ainsi qu’un rendement énergétique supérieur.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Longue distance
- Essieu directeur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Pneus CONTINENTAL Conti EcoPlus HS3+
Sur route régionale ou sur l’autoroute, le CONTINENTAL Conti EcoPlus HS3+ maintient un haut niveau de performance, même pendant les conditions météorologiques les plus difficiles. En effet, il favorise une excellente stabilité en ligne droite et procure une direction plus souple, grâce à une traction remarquable. Son adhérence supérieure contribue à une tenue de route exceptionnelle et assure une sécurité élevée sur route sèche comme mouillée.
Son composé de gomme spéciale ainsi que sa carcasse améliorée font du Conti EcoPlus HS3+ un pneu économique et écologique. Parfaitement adapté à un usage intensif sur de longues distances, il permet de limiter la consommation énergétique surtout sur les longs trajets.
Adhérence exceptionnelle
Sa technologie innovante de lamelles profondes a été pensée pour assurer une excellente dispersion de l’eau afin de réduire les risques d’aquaplaning. Cela favorise aussi une adhérence remarquable et une forte traction sur surface mouillée pour plus de sécurité sous la pluie.
Efficacité énergétique supérieure
Le composé de gomme d’une haute technicité du CONTINENTAL Conti EcoPlus HS3+ a été spécialement conçu pour favoriser une excellente accroche sur route humide ou recouverte de neige. Il aide à minimiser la résistance au roulement. Cette action contribue à réduire l’émission du CO2 tout en garantissant une efficacité énergétique supérieure.
Longévité remarquable
Son empreinte optimisée contribue à une accroche remarquable sur les surfaces mouillées ou enneigées et favorise un contact homogène avec le sol. Il garantit ainsi une usure uniforme pour un rendement kilométrique supérieur.
La carcasse améliorée du CONTINENTAL Conti EcoPlus HS3+ est parfaitement rechapable. Il est possible d’effectuer un recreusage à de multiple afin de prolonger sa durée de vie, ce qui convient à une utilisation sur de longues distances.
| Nom | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Téléphone | +4951193801 |
| Courriel | Customerservice_Tires@conti.de |
| Adresse | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Allemagne |
| Site web | www.continental-tires.com |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 71 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
