Pneu CONTINENTAL Conti EcoPlus HT3 385/55 R22.5 160K (158L) 20PR LRL
- Longue distance
- Essieu traîné
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté A. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 69dB
Points forts :
- Efficacité énergétique élevée
- Adhérence optimale
- Longévité supérieure
Le CONTINENTAL Conti EcoPlus HT3 est un pneu pour poids lourds destiné à être utilisé sur l’autoroute. Adapté aux véhicules de transport de marchandises, il assure des performances exceptionnelles aussi bien sur chaussée sèche que mouillée. Son adhérence supérieure ainsi que sa durée de vie accrue garantissent un niveau de sécurité maximal pendant de nombreux kilomètres.
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- Longue distance
- Essieu traîné
Pneus CONTINENTAL Conti EcoPlus HT3
Conçu spécifiquement pour les remorques, le CONTINENTAL EcoPlus HT3 est un pneu qui offre un niveau de sécurité élevé sur l’autoroute. Adhérent sur surface mouillée et bénéficiant d’une faible résistance au roulement, il démontre une efficacité supérieure et procure un rendement énergétique remarquable sur chaussée sèche et détrempée. Parfaitement rechapable, le Conti EcoPlus HT3 accorde une longévité accrue et contribue à des performances durables. Il est destiné à l’essieu trainé des véhicules poids lourds.
Efficacité énergétique élevée
Grâce à la construction en bicouche de la bande de roulement, le CONTINENTAL Conti EcoPlus HT3 bénéficie d’une résistance au roulement réduite, ce qui garantit à un rendement énergétique supérieur tout en limitant les émissions de CO2. Le composé de gomme dans lequel sa bande de roulement a été moulée assure également une faible résistance au roulement pour une efficacité énergétique optimale.
Le nouveau profil « Fuel Saving Edge » aide aussi à minimiser la consommation de carburant et contribue à une faible empreinte carbone.
Adhérence sur sol mouillée
La nouvelle géométrie de rainure du Conti EcopPlus HT3 assure une usure uniforme pour un rendement kilométrique supérieur tout en améliorant l’évacuation de l’eau sous la bande de roulement pour une adhérence accrue sur surface mouillée. Il en découle également une distance de freinage plus courte, ce qui contribue à davantage de sécurité et de confiance, même sous la pluie.
Longévité supérieure
Le CONTINENTAL Conti EcoPlus HT3 est muni d’une carcasse parfaitement rechapable. Il est alors possible de recreuser la bande de roulement lorsque celle-ci est usée pour prolonger sa durée de vie et renforcer ses performances.
| Nom | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Téléphone | +4951193801 |
| Courriel | Customerservice_Tires@conti.de |
| Adresse | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Allemagne |
| Site web | www.continental-tires.com |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 69 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
