Pneu CONTINENTAL Conti EcoPlus HT3+ iT 385/65 R22.5 160K (158L)
20PR LRL

  • Longue distance
    Longue distance
  • Essieu traîné
    Essieu traîné
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
  • Détails techniques
Type : Marchandises

Points forts :

  • Résistance au roulement optimisée
  • Sécurité hivernale 3PMSF
  • Kilométrage élevé
  • Usure régulière et lente

Le Continental Conti EcoPlus HT3+ est un pneu poids lourd premium pour remorques, conçu pour le transport de marchandises. Il combine un kilométrage élevé et une résistance au roulement réduite pour diminuer les coûts. Ses nouvelles lamelles assurent une adhérence supérieure sur neige et pluie, certifiée 3PMSF.

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Livraison offerte (1)

578,10 € 13,18 €
  • Livraison des pneus offerte(1) Livraison
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  • Paiement protégéPaiement
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  • Paiement en plusieurs foisBudget préservé
    (Paiement 3x et 4x)
DÉTAILS TECHNIQUES
  • Longue distance
  • Essieu traîné
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Equipement conforme à la loi montagne II

Pneus Continental Conti EcoPlus HT3+

Fidèle à l'excellence de l'ingénierie allemande, ce pneu Continental représente le choix idéal pour les gestionnaires de flotte exigeants. Le modèle Conti EcoPlus HT3+ intègre les dernières technologies de la marque pour offrir une solution durable et économique, optimisant la rentabilité des remorques sur les trajets longue distance.

Une efficacité énergétique maximale

Ce modèle se distingue par sa construction de bande de roulement à deux couches ("Two-layer Tread Construction"). L'association de deux composés spécifiques dans la chape et la base, couplée à une structure polymère avancée, réduit considérablement la friction interne et la résistance au roulement. Cela se traduit par une baisse significative des coûts d'exploitation et de la consommation de carburant.

Sécurité renforcée en toutes conditions

Le Conti EcoPlus HT3+ garantit une sécurité accrue grâce à l'ajout de nouvelles lamelles de poche et d'éléments superficiels sur le profil. Ces innovations augmentent l'adhérence sur les routes mouillées et enneigées, permettant au pneu d'obtenir l'homologation 3PMSF pour une utilisation hivernale conforme et sécurisée.

Longévité et usure uniforme

Pour maximiser le kilométrage, le pneu bénéficie d'un dessin de bande de roulement unique. Cette conception assure une distribution équilibrée de la pression sur toute la surface de contact, prévenant ainsi l'usure irrégulière. Associé à un processus de production raffiné, cela garantit une durabilité exceptionnelle de la gomme.

NomContinental Reifen Deutschland GmbH
ServicesContinental Reifen Deutschland GmbH
Téléphone+4951193801
CourrielCustomerservice_Tires@conti.de
AdresseContinental-Plaza 1, 30175 Hannover, Allemagne
Site webwww.continental-tires.com
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droiteRolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droiteWet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise classNoise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 70 dB

    Snow grip

    ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

    Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est présent sur les pneus hiver et toutes saisons.

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit