Pneu CONTINENTAL Conti Hybrid HD5 275/70 R22.5 148/145M 18PR LRJ
- Régional
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 76dB
Points forts :
- Kilométrage très élevé
- Excellente adhérence par tous les temps
- Grande robustesse
- Protection optimale contre les dommages
Le Conti Hybrid HD5 de Continental est un pneu pour essieu moteur conçu pour les flottes opérant sur de longues distances. Avec sa technologie avancée, ce pneu offre une durabilité exceptionnelle, une adhérence optimale en toutes conditions météorologiques, et une protection renforcée contre les dommages, garantissant ainsi une performance fiable et économique.
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- Régional
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Pneus Continental Conti Hybrid HD5
Le pneu poids lourd Continental Conti Hybrid HD5 est conçu pour les véhicules régionaux nécessitant un kilométrage élevé et une efficacité énergétique optimale. Grâce à un nouveau mélange de gomme qui intègre un type particulier de noir de carbone, ce pneu réduit la friction interne, offrant ainsi une longévité exceptionnelle. Les lamelles 3D Matrix pleine largeur et les rainures "génératrice de creux" améliorent la traction et réduisent la rétention de cailloux, ce qui protège la carcasse et prolonge la durée de vie de la bande de roulement. Ce pneu combine deux mélanges de gomme distincts pour offrir une résistance au roulement équilibrée, favorisant ainsi une meilleure efficacité énergétique.
Kilométrage et durabilité maximisés
Le Conti Hybrid HD5 permet de parcourir de très longues distances grâce à son mélange de gomme innovant, conçu pour minimiser la friction interne et maximiser le kilométrage.
Traction et sécurité par tous les temps
Avec sa bande de roulement robuste et ses lamelles 3D Matrix, ce pneu offre une traction exceptionnelle en toutes conditions météorologiques, assurant une sécurité maximale tout au long de la vie du pneu.
Protection accrue contre les dommages
Les rainures spéciales avec éjecteurs de pierres minimisent la rétention de débris, protégeant ainsi la carcasse et prolongeant la durée de vie du pneu, tout en vous permettant de vous concentrer sur vos activités sans souci.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 76 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
