Pneu FIRESTONE Roadhawk 235/40 R 18 95Y XL
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Excellente adhérence sur sol mouillé
- Freinages efficaces
- Durée de vie conséquente
- Performances durables
Le FIRESTONE Roadhawk est un pneu été pour les citadines, les berlines et les monospaces. Il offre une excellente adhérence sur route sèche comme mouillée et renforce la sécurité grâce à ses freinages efficaces. Sa conception soignée lui assure une bonne résistance, des performances durables et un grand potentiel kilométrique.
Livraison offerte (1)
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus FIRESTONE Roadhawk
Pensé pour offrir le meilleur niveau de performances au fil des trajets, le pneu FIRESTONE Roadhawk jouit d’une adhérence exemplaire tout au long de sa grande durée de vie. Les innovations du fabricant lui permettent d’accorder des freinages courts et une excellente tenue de route sur sol sec comme mouillé. En outre, elles participent non seulement à un potentiel kilométrique important, mais aussi à des performances durables, même après de multiples kilomètres.
Excellente adhérence sur sol mouillé
Les quatre rainures centrales de sa bande de roulement canalisent l’eau et renforcent l’adhérence lorsque la pluie fait son apparition. Avec les rainures transversales de ses épaules, elles participent à une évacuation rapide et réduisent le risque d’aquaplaning.
Dans toutes les références présentées, le Roadhawk obtient la meilleure note « A » sur l’étiquetage européen relatif à l’adhérence sur route mouillée.
Freinages efficaces
Ses larges blocs d’épaulements ainsi que ses trois nervures centrales lamellisées renforcent le grip lors des phases de freinage.
Selon des tests menés par le centre indépendant TÜV SÜD, le Roadhawk supplante 4 de ses concurrents en offrant des freinages sur sol sec jusqu’à 3 mètres plus courts.
Durée de vie conséquente
Il bénéficie d’une structure robuste et d’un composé de gomme résistant qui favorisent une durée de vie conséquente, mais aussi des performances durables. En effet, selon les tests de TÜV SÜD, le Roadhawk accorde une meilleure résistance à l’aquaplaning après 20 000 km que 4 de ses principaux concurrents.
Sur la base de tests internes réalisés par FIRESTONE, il surpasse son homologue en montrant 20 % de résistance à l’usure en plus que le TZ300α.
Dimensions et spécificités
FIRESTONE présente son Roadhawk dans de nombreuses dimensions allant du 14 pouces au 21 pouces.
Selon les références, il détient la note « B » ou « C » sur l’étiquetage européen concernant l’efficacité énergétique.
Toutes les dimensions affichent la note « B » pour leur indice sonore avec un volume de bruit compris entre 70 dB et 73 dB.
Une nouvelle version de ce profil existe : Roadhawk 2
| Nom | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Services | QM Design and System Quality |
| Téléphone | +39 347 259 3958 |
| Courriel | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Adresse | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italie |
| Site web | https://bridgestone-emia.com |
