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title: "GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 265/35 R 18 97 Y XL pas cher"
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# Pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 265/35 R 18 97Y XL
[Modifier les dimensions](https://www.1001pneus.fr/pneus-auto/marques-pneus-auto/goodyear/eagle-f1-asymmetric-5#tab-label-main-profile-tab)
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Tourisme
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**Pneu été :** Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
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**Fringe Protector :** Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
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**Extra Load :** Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- [Détails techniques](#characteristics)
 Produit plus récent ! ****Eagle F1 Asymmetric 6** 265/35 R 18 97Y XL**  **Type**: Tourisme **Saison**: Ete **Utilisation**: Polyvalent, Sportif
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**Efficacité énergétique :** Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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**Adhérence sur sol mouillé :** Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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**Bruit de roulement :** Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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**Bruit de roulement :** 71dB
**Points** **forts :**
- Tenue de route
- Adhérence sur route mouillée
- Distance de freinage courte
- Bonne maniabilité
Le GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 est un **pneu été** pour les berlines, les monospaces et les voitures sportives. Grâce à ses hautes performances et son excellente **adhérence**, il assure une **conduite sportive** et parfaitement maîtrisée que la route soit sèche ou mouillée.
En savoir plus
- Tourisme
- **Pneu été :** Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- **Fringe Protector :** Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- **Extra Load :** Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
## Pneus GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5
L’Eagle F1 Asymmetric 5 regroupe de nombreuses technologies de GOODYEAR afin de proposer une conduite dynamique, sûre et confortable que le sol soit sec ou mouillé.
Sa bande de roulement asymétrique confère une grande **précision directionnelle** et garantit des **freinages** **efficaces** sur toutes les routes. Comparé à son prédécesseur l’Eagle F1 Asymmetric 3, il offre des **distances de freinages** 4 % plus courtes sur sol humide tout en accordant une **tenue de route** 7 % supérieure.
Pourvue de la technologie « SoundComfort » il participe à plus de sérénité en limitant le **bruit de roulement** au sein de l’habitacle.
### Excellente adhérence
Le mélange utilisé pour son composé de gomme « Impulse Control Compound » (ICC) intègre une grande quantité de silice afin d’accroître le **grip** sur sol sec comme mouillé. Ce dernier assure une bonne flexibilité de la bande de roulement dans les conditions humides et renforce **l’adhérence**.
Il est associé à 4 rainures circonférentielles et de nombreuses rainures transversales afin d’évacuer l’eau rapidement et limiter le risque **d’aquaplaning**.
### Freinage optimisé
Grâce à la technologie « Active Braking » de GOODYEAR, il assure des **freinages courts** par temps sec comme sous la pluie. Celle-ci réduit les contraintes latérales et optimise l’empreinte au sol lors des phases de freinages pour encore plus de confiance.
### Bonne maniabilité
La technologie « Power Cushion » utilisée pour sa structure repose sur une couche rigide sous sa bande de roulement qui assure une zone de contact optimale avec la route pour des **freinages et accélérations** réactifs, mais aussi une excellente **précision** **directionnelle**.
### Dimensions et spécificités
GOODYEAR propose l’Eagle F1 Asymmetric 5 dans de multiples dimensions du 17 pouces au 22 pouces.
Il jouit d’un renfort latéral afin de prévenir les chocs qui risquent d’endommager la jante.
En fonction des dimensions sélectionnées, l’Eagle F1 Asymmetric 5 peut être noté « A », « B », « C » ou « D » sur l’étiquetage européen portant sur **l’efficacité énergétique**.
De même, il peut détenir la note « A », « B » ou « C » en ce qui concerne **l’adhérence sur route mouillée** et il peut afficher la note « A » ou « B » à propos de son **volume sonore**.
Selon les dimensions choisies, l’Eagle F1 Asymmetric 5 peut disposer d’un système « Run On Flat » afin de continuer à rouler sans craindre les crevaisons.
Lien vers l’étiquette EPRL
### **Comment lire l’étiquette ?**
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
### **À quoi sert cette étiquette ?**
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
### **Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?**
1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
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