Pneu GOODYEAR Ultra Grip WTS City 275/70 R22.5 148/145J (152/148E) 16PR
- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 74dB
Points forts :
- Traction hivernale sévère
- Flancs renforcés protecteurs
- Adhérence neige et verglas
- Kilométrage et robustesse
Le Goodyear Ultra Grip WTS City est un pneumatique hiver pour essieu directeur, conçu pour les autobus urbains. Il assure une excellente traction et un freinage performant sur la neige et le verglas. Ce modèle robuste permet aux flottes de rouler en toute sécurité dans des conditions hivernales sévères.
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100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
Pneus Goodyear Ultra Grip WTS City
Ce pneu Goodyear est spécifiquement développé pour équiper les essieux directeurs des bus en milieu urbain. Il offre des capacités hivernales complètes, surpassant les modèles toutes saisons classiques sur la glace et la neige. C'est l'équipement indispensable pour garantir la préparation des flottes face aux aléas climatiques les plus rudes.
Une robustesse face aux contraintes urbaines
Pour résister aux défis de la conduite en ville, il dispose de flancs renforcés munis de témoins d'usure. Cette protection spécifique contre les contacts avec les bordures de trottoirs assure une longue durée de vie sans soucis et préserve le potentiel kilométrique du pneumatique.
Maîtrise et stabilité sur la neige
La conception large de la bande de roulement, associée à une haute densité de lamelles en forme de "Z", garantit une excellente tenue de route. Ces éléments techniques procurent une traction et un freinage optimaux sur sol mouillé ou enneigé, tout en assurant une stabilité latérale rassurante.
Sécurité et auto-nettoyage
La largeur et la forme optimisées des rainures permettent une évacuation efficace de la neige fondue et de l'eau. De plus, le profil est conçu pour repousser les cailloux, évitant leur piégeage dans la gomme pour maintenir la performance et l'intégrité du pneu.
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 74 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
