Pneu PIRELLI Scorpion Zero All Season MO 275/50 R 20 113V XL
Modifier les dimensions- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Homologué pour Mercedes-Benz
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 69dB
Points forts :
- Hautes performances.
- Grande adhérence sur sol mouillé.
- Bonne tenue de route.
- Conduite silencieuse.
Le PIRELLI Scorpion Zero All Season est un pneu été pour les 4x4 et SUV de luxe. Il accorde une grande confiance sur les revêtements glissants grâce à son adhérence remarquable et il offre des performances sportives lorsque les conditions sont plus clémentes.
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- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Homologué pour Mercedes-Benz
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 69 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus PIRELLI Scorpion Zero All Season
Le nouveau profil toutes saisons de PIRELLI pour les SUV premium, le Scorpion Zero All Season, offre un haut niveau de performance tout au long de l’année. Il confère une grande maîtrise que la route soit sèche ou mouillée et assure des trajets silencieux. Son excellente adhérence procure davantage de sécurité en hiver lorsque les routes sont légèrement enneigées.
Le Scorpion Zero All Season est homologué en tant qu’équipement d’origine pour les modèles de nombreux constructeurs prestigieux tels que BMW, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Mercedes, Tesla et Volvo.
Excellente adhérence
Les quatre rainures longitudinales du Scorpion Zero All Season lui donnent une bonne empreinte au sol lorsque la route est mouillée en assurant un drainage efficace.
Sa rainure externe plus étroite associée à une profondeur de bande de roulement réduite renforce les performances sur sol sec, elles offrent un freinage réactif sans entacher sa durée de vie.
Performances hivernales
Les blocs de ses épaulements ainsi que ses nervures centrales sont pourvus d’une grande quantité de lamelles (plus de 30 m) afin d’accroître les performances hivernales, notamment la traction sur la neige.
La forme optimisée des lamelles courbe sur les blocs de la nervure ainsi que l’épaule intérieure prodigue un mordant supérieur sur la neige et renforce le freinage pour davantage de sécurité.
Conduite silencieuse
Grâce au système « Pirelli Noise Cancelling System » (PNCS), le Scorpion Zero All Season réduit considérablement le bruit dans l’habitacle. Ce procédé utilise un dispositif à l’intérieur du pneu qui absorbe les nuisances sonores pour davantage de sérénité.
Ses deux nervures extérieures disposent de rainures courbes qui atténuent le bruit de la route et améliorent le confort.
Dimensions et spécificités
PIRELLI propose le Scorpion Zero All Season dans plusieurs dimensions, du 18 pouces au 23 pouces.
On retrouve le dispositif « Run Flat » qui permet au Scorpion Zero All Season de continuer à rouler malgré une crevaison ou une pression peu élevée, évitant ainsi d’avoir à changer la roue sur le bord de la route.
| Nom | PIRELLI TYRE SPA |
|---|---|
| Services | Pirelli Contact Center |
| Téléphone | 00390264421 |
| Courriel | consumer.support@pirelli.com |
| Adresse | Viale Piero e Alberto Pirelli 25, Milan, Italie |
