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NOKIAN Hakkapeliitta 10

NOKIAN Hakkapeliitta 10

  • Tourisme
    Tourisme
  • Pneumatique hiver
    Pneumatique hiver
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
Type : Tourisme Saison : Hiver

Points forts :

  • Adhérence hivernale remarquable
  • Grande tenue de route
  • Roulement silencieux
  • Conduite économique

Le NOKIAN Hakkapeliitta 10 est un pneu hiver pour les véhicules de tourisme. Avec sa bande de roulement cloutée, il offre d’excellentes performances dans les conditions difficiles. Il accorde des accélérations et freinages réactifs ainsi qu’une grande maniabilité pour appréhender la neige et le verglas en toute confiance.

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11 Pneus

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  1. Brand name
    Hakkapeliitta 10
    225/40 R 18 92T XL
    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique hiver
      Pneumatique hiver
    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • Equipement conforme à la loi montagne II
      Equipement conforme à la loi montagne II
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
      Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
      Payer en 3x ou 4x
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    • Brand name
      Hakkapeliitta 10
      205/55 R 16 94T XL
      • Tourisme
        Tourisme
      • Pneumatique hiver
        Pneumatique hiver
      • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      • Equipement conforme à la loi montagne II
        Equipement conforme à la loi montagne II
      • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
      • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
        Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
        Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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      • Brand name
        Hakkapeliitta 10
        195/55 R 16 91T XL
        • Tourisme
          Tourisme
        • Pneumatique hiver
          Pneumatique hiver
        • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • Equipement conforme à la loi montagne II
          Equipement conforme à la loi montagne II
        • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
          Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
        • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
          Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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        • Brand name
          Hakkapeliitta 10
          195/65 R 15 95T XL
          • Tourisme
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          • Pneumatique hiver
            Pneumatique hiver
          • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
            3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
          • Equipement conforme à la loi montagne II
            Equipement conforme à la loi montagne II
          • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
            Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
          • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
            Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
          • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
            Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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          • Brand name
            Hakkapeliitta 10
            245/35 R 20 95T XL
            • Tourisme
              Tourisme
            • Pneumatique hiver
              Pneumatique hiver
            • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
              3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
            • Equipement conforme à la loi montagne II
              Equipement conforme à la loi montagne II
            • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
              Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
            • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
              Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
            • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
              Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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            • Brand name
              Hakkapeliitta 10
              245/45 R 18 100T XL
              • Tourisme
                Tourisme
              • Pneumatique hiver
                Pneumatique hiver
              • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
              • Equipement conforme à la loi montagne II
                Equipement conforme à la loi montagne II
              • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
              • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
              • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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                Hakkapeliitta 10
                235/45 R 18 98T XL
                • Tourisme
                  Tourisme
                • Pneumatique hiver
                  Pneumatique hiver
                • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                  3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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                  Equipement conforme à la loi montagne II
                • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                  Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                  Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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                  225/45 R 18 95T XL
                  • Tourisme
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                  • Pneumatique hiver
                    Pneumatique hiver
                  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                  • Equipement conforme à la loi montagne II
                    Equipement conforme à la loi montagne II
                  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                  • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                    Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                  • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                    Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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                  • Brand name
                    Hakkapeliitta 10
                    235/40 R 18 95T XL
                    • Tourisme
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                    • Pneumatique hiver
                      Pneumatique hiver
                    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                    • Equipement conforme à la loi montagne II
                      Equipement conforme à la loi montagne II
                    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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                      205/65 R 16 95T
                      • Tourisme
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                        Pneumatique hiver
                      • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                        3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                      • Equipement conforme à la loi montagne II
                        Equipement conforme à la loi montagne II
                      • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                        Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                      • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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                        205/60 R 16 96T XL
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                          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                        • Equipement conforme à la loi montagne II
                          Equipement conforme à la loi montagne II
                        • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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                        • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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                        Pneus NOKIAN Hakkapeliitta 10

                        Développé pour évoluer dans les hivers nordiques en toute sécurité, le nouveau profil clouté de Nokian offre une adhérence remarquable sur l’eau, la neige, la neige fondue et la glace. Ses deux rangées de clous contribuent à une conduite réactive et assurent une excellente traction. En outre, ils confèrent une bonne maniabilité et garantissent des freinages courts et des accélérations efficaces même sur les sols glissants.

                        Grâce à sa tenue de route supérieure et son roulement silencieux, il participe à une conduite confortable ainsi qu’à davantage de sérénité dans l’habitacle.

                        Adhérence hivernale remarquable

                        Il intègre la nouvelle technologie « Double Stud » de NOKIAN qui repose sur deux rangées de clous spéciaux pour offrir un grip exemplaire sur la neige et la glace. Ceux situés à l’intérieur de sa bande de roulement améliorent la motricité et garantissent des freinages courts. Les crampons disposés au niveau de ses épaules participent à davantage de maîtrise dans les courbes et lors des manœuvres de dépassement.

                        Grande tenue de route

                        Plus rigide, la partie centrale de sa bande de roulement confère une précision directionnelle supérieure sur sol sec. Ses blocs comprennent de multiples lamelles afin de renforcer la tenue de route et la stabilité sur l’eau et la neige fondue.

                        Développé pour jouir d’une grande flexibilité même dans les basses températures, son composé de gomme assure une empreinte au sol optimale et une faible résistance au roulement. Il en découle d’excellentes performances dans les conditions rigoureuses et une consommation de carburant réduite.

                        Conduite confortable

                        La nouvelle disposition de ses clous permet de réduire le volume sonore dans l’habitacle. Avec sa structure et son motif innovants, ils participent à une meilleure atténuation du bruit pour davantage de confort.

                        Dimensions et spécificités

                        NOKIAN décline son Hakkapeliitta 10 dans des dimensions variées, du 14 pouces au 20 pouces.

                        Il dispose d’un marquage « 3PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake) qui garantit sa conformité avec la Loi Montagne.

                        Le Hakkapeliitta 10 bénéficie d’un témoin d’usure pratique « WSI » qui facilite la lecture de ses performances.

                        Le manufacturier propose également une version Hakkapeliitta 10 EV, spécialement conçus pour les véhicules électriques et hybrides.