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VREDESTEIN Ultrac Vorti R+

VREDESTEIN Ultrac Vorti R+

  • Tourisme
    Tourisme
  • Pneumatique été
    Pneumatique été
Type : Tourisme Saison : Ete

Points forts :

  • Grande maniabilité
  • Bonne capacité de freinage
  • Grip optimal

Le VREDESTEIN Ultrac Vorti R+ est un pneu été destiné aux voitures sportives et aux berlines puissantes. Polyvalent, il démontre une efficacité impressionnante sur différents types de surfaces. Sa capacité de freinage ainsi que son adhérence exceptionnelle procurent plus de confiance et de sécurité sur la route. La maniabilité de l’Ultrac Vorti R+ contribue à une bonne sensation et à un confort de conduite supérieur.

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5 Pneus

par page
  1. Brand name
    Ultrac Vorti R+
    235/35 ZR 19 91Y XL
    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique été
      Pneumatique été
    • <b>FSL :</b> Rebord de protection de jante
      FSL : Rebord de protection de jante
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
      Bruit de roulement : 71dB
    Payer en 3x ou 4x
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  2. Brand name
    Ultrac Vorti R+
    265/35 ZR 20 99Y XL
    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique été
      Pneumatique été
    • <b>FSL :</b> Rebord de protection de jante
      FSL : Rebord de protection de jante
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
      Bruit de roulement : 71dB
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  3. Brand name
    Ultrac Vorti R+
    235/30 ZR 20 88Y XL
    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique été
      Pneumatique été
    • <b>FSL :</b> Rebord de protection de jante
      FSL : Rebord de protection de jante
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
      Bruit de roulement : 71dB
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  4. Brand name
    Ultrac Vorti R+
    305/30 ZR 20 103Y XL
    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique été
      Pneumatique été
    • <b>FSL :</b> Rebord de protection de jante
      FSL : Rebord de protection de jante
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • <b>Bruit de roulement :</b> 72dB
      Bruit de roulement : 72dB
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  5. Brand name
    Ultrac Vorti R+
    265/30 ZR 21 96Y XL
    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique été
      Pneumatique été
    • <b>FSL :</b> Rebord de protection de jante
      FSL : Rebord de protection de jante
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
      Bruit de roulement : 71dB
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Pneus VREDESTEIN Ultrac Vorti R+

Conçu pour répondre aux attentes des conducteurs de berlines puissantes ou de véhicules de sport faites pour la conduite agressive, le VREDESTEIN Vorti R+ offre des performances remarquables sur route sèche comme mouillée. Il accorde une grande adhérence ainsi qu’une courte distance de freinage sur chaussée détrempée pour des trajets sécurisés même sous la pluie. Sa réactivité directionnelle garantit une maniabilité exceptionnelle en toutes circonstances.

Grande maniabilité

Son contour a été spécialement conçu pour résister efficacement à la déformation dans les virages, ce qui contribue à une conduite plus souple dans les courbes. La surface de contact large du VREDESTEIN Ultrac Vorti R+ contribue à une bonne tenue de route tout en prodiguant une maniabilité élevée sur chaussée sèche comme mouillée.

Bonne capacité de freinage

Son composé de gomme à base de polymère et de résine a été formulé afin d’assurer une flexibilité optimale sur la route, ce qui octroie un grip supplémentaire tout en améliorant la capacité des freinages pour un haut niveau de sécurité sur chaussée sèche ou détrempée.

Grip optimal

Ses larges rainures dispersent efficacement et rapidement l’eau qui s’infiltre sous sa bande de roulement et aident ainsi à lutter contre le phénomène d’aquaplaning tout en contribuant à une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé.

Son profil asymétrique prodigue une tenue de route remarquable tout en accordant une accroche supplémentaire et garantit un niveau de sécurité élevé.