MITAS Terra Force-MX MH
- Tout-terrain
Points forts :
- Traction sur sol dur
- Freinage précis
- Stabilité en ligne droite
- Longue durabilité
Le Mitas Terra Force-MX MH est un pneu de motocross conçu pour les terrains moyens à durs. Il offre un grip exceptionnel, une stabilité optimale et une grande résistance à l’usure. Disponible aussi en tailles Junior et Pitcross, il est idéal pour l’entraînement et la compétition.
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Pour Pit Cross
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Pour Pit Cross
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Bande de roulement marquée d'une bande rouge
- Bande de roulement marquée d'une bande verte
-
Pneus MITAS Terra Force-MX MH
Le pneu Mitas Terra Force-MX MH est recommandé pour les pilotes de motocross, du junior au confirmé, qui roulent sur terrains durs. Son mélange tendre et son profil étudié assurent un excellent compromis entre accroche, contrôle et durabilité.
Une adhérence optimale sur terrains compacts
Le MITAS Terra Force-MX MH possède une bande de roulement spécifique avec une large surface de contact, pensée pour maximiser la traction et le contrôle sur sol sec ou compact. Il permet une accélération franche et un freinage efficace sans perte d’adhérence.
Contrôle total en ligne droite et en virage
Le profil du pneu avant est conçu pour garantir une stabilité maximale en ligne droite. Il permet aussi une précision de conduite en courbe, idéale pour garder le rythme en compétition comme à l’entraînement.
Une solution performante et durable
Identifié par ses bandes verte et rouge, le MITAS Terra Force-MX MH est un pneu NHS (Not for Highway Service). Il conserve ses performances sur la durée, même en usage intensif, et convient parfaitement aux formats Junior et Pitcross.
