CONTINENTAL Conti Scandinavia HT3
- Longue distance
- Régional
- Approche chantier
- Pneumatique hiver
Points forts :
- Excellente adhérence
- Grande stabilité
- Longévité exceptionnelle
Le CONTINENTAL Conti Scandinavia HT3 est un pneu hiver spécialement conçu pour l’essieu traîné des remorques. Grâce à un bon grip, une traction supérieure ainsi qu’une stabilité à toute épreuve, il maintient un haut niveau de performance quel que soit les conditions de routes. Sa grande résistance aux chocs et aux perforations contribue à plus de sécurité et de confiance sur la route.
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- Longue distance
- Régional
- Approche chantier
- Essieu traîné
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Payer en 3x ou 4x -
-
- Longue distance
- Régional
- Approche chantier
- Essieu traîné
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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- Longue distance
- Régional
- Approche chantier
- Essieu traîné
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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Pneus CONTINENTAL Conti Scandinavia HT3
Conçu pour un usage professionnel, le Conti Scandinavia HT3 permet d’effectuer des transports régionaux et urbains en toute confiance. Grâce à son excellente adhérence et sa stabilité accrue, il garantit des performances supérieures sur les autoroutes, en ville ou encore les chemins sinueux en montagne. Sa bande de roulement optimisée et sa carcasse renforcée sont adaptées à une utilisation sur les chantiers.
En outre, le composé de gomme innovant et la structure améliorée du CONTINENTAL Conti Scandinavia HT3 favorisent un rendement énergétique élevé.
Excellente adhérence
Son composé de gomme d’une haute technicité supporte parfaitement les variations de température et permet de maintenir une souplesse adéquate même pendant les conditions hivernales rigoureuses. Cela procure une adhérence supérieure sur différents types de surface. Cette action se traduit par une tenue de route exceptionnelle sur route sèche comme mouillée.
Grande stabilité
La technologie de lamelles “poches” de sa bande de roulement garantit une traction supérieure, ce qui améliore la stabilité sur différents types de surfaces.
Les épaulements larges du Conti Scandinavia HT3 sont pensés pour résister aux fortes pressions latérales et permettent alors d'optimiser le contact avec le sol. Cela contribue à une plus grande stabilité lors des prises de virages.
Longévité exceptionnelle
Grâce à une nouvelle technologie d’éjection de pierre qui consiste en des rainures en zigzag, il limite la pénétration de corps étranger dans la bande de roulement. Il en découle un haut niveau de performance, même sur les terrains accidentés ainsi qu’un rendement kilométrique élevé.
