CONTINENTAL Conti Scandinavia LD3
- Longue distance
- Régional
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
Points forts :
- Traction optimale en hiver
- Excellente résistance au roulement
- Haute performance kilométrique
- Mélange de gomme adapté aux hivers rigoureux
Le Conti Scandinavia LD3 de Continental est un pneu hiver pour essieu moteur, conçu pour offrir une sécurité maximale et des performances exceptionnelles dans des conditions hivernales difficiles. Grâce à sa technologie de lamellisation 3D, ce pneu assure une traction optimale tout au long de sa durée de vie, tout en offrant une faible résistance au roulement et une durabilité accrue.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Truck tires must always comply with the load and speed ratings approved for the vehicle, even in winter, unless otherwise specified by the manufacturer.
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- Longue distance
- Régional
- Essieu moteur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 75dB
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- Longue distance
- Régional
- Essieu moteur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 75dB
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Pneus Continental Conti Scandinavia LD3
Le pneu poids lourd hiver Continental Conti Scandinavia LD3 est spécialement conçu pour affronter les hivers rigoureux, que ce soit sur des routes régionales ou autoroutières. Équipé d'un mélange de gomme spécialement développé pour la Génération 3, il combine une excellente résistance au roulement avec des performances kilométriques élevées. La technologie de bande de roulement bicouche assure une usure uniforme, tandis que l’épaulement chanfreiné réduit les déformations dans les zones de flancs et de talon, diminuant ainsi la résistance au roulement et la consommation de carburant. Les lamelles 3D garantissent une traction optimale sur les routes enneigées et glacées, offrant une sécurité maximale dans les conditions les plus difficiles.
Sécurité et traction maximales en hiver
Grâce à sa technologie de lamellisation 3D, le Conti Scandinavia LD3 offre une traction supérieure sur les surfaces hivernales, assurant une conduite sécurisée pendant toute la durée de vie du pneu.
Efficacité énergétique et longévité
Le mélange de gomme innovant et la bande de roulement bicouche permettent de réduire la résistance au roulement, améliorant ainsi la consommation de carburant tout en offrant une performance kilométrique élevée.
Conçu pour les hivers rigoureux
Avec un mélange de gomme spécialement adapté aux conditions hivernales extrêmes, le Conti Scandinavia LD3 est le choix idéal pour les flottes opérant dans des environnements où les performances en hiver sont essentielles.
