CONTINENTAL HDW2 Coach
- Longue distance
- Régional
- Inter-urbain
- Autocar
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
Points forts :
- Freinage et traction hivernaux
- Adhérence même usé
- Carcasse robuste rechapable
- Confort de conduite supérieur
Le Continental HDW2 Coach est un pneu hiver premium pour autocars, offrant sécurité et robustesse. Il assure un excellent freinage et une traction optimale sur routes glissantes. Sa conception minimise les chocs de trottoirs et garantit un grand confort de conduite aux passagers
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(Paiement 3x et 4x)
➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Les pneus poids lourds doivent toujours respecter les indices de charge et de vitesse homologués pour le véhicule, même en hiver, sauf mention expresse du constructeur.
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- Longue distance
- Régional
- Inter-urbain
- Autocar
- Essieu moteur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 76dB
791,50 € -
Pneus Continental HDW2 Coach
La sécurité des passagers étant la priorité absolue, ce pneu Continental est spécialement développé pour le transport de personnes en conditions hivernales. Le modèle HDW2 Coach intègre le savoir-faire technologique de la marque allemande pour offrir une fiabilité sans faille et une conduite apaisée, même lorsque la météo est défavorable.
Une maîtrise totale de l'hiver
Ce pneumatique se distingue par ses performances exceptionnelles de freinage et de traction sur les routes hivernales. Il utilise une combinaison intelligente de rainures profondes, de lamelles 3D et de lamelles de traction spéciales. Ces éléments travaillent en synergie pour garantir une adhérence remarquable sur la neige et le verglas.
Robustesse et durabilité
Conçu pour durer, le HDW2 Coach maintient un grip exceptionnel même lorsqu'il est usé. La rigidité de ses épaulements et de sa bande de roulement minimise les dommages causés par les contacts avec les trottoirs. De plus, sa carcasse robuste assure une structure durable tout au long du cycle de vie et permet une excellente rechapabilité.
Confort de voyage
Pour assurer des trajets agréables, ce modèle met l'accent sur le confort. Grâce à un design de bande de roulement innovant et une technologie de composé avancée, il procure une conduite souple et silencieuse ("smooth rides"), garantissant ainsi le bien-être des passagers à bord.
