CONTINENTAL HDW2 Scandinavia
- Régional
- Longue distance
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
Points forts :
- Traction supérieure en hiver
- Longévité accrue
- Excellente rechapabilité
- Efficacité énergétique améliorée
Le HDW2 Scandinavia de Continental est un pneu hiver pour essieu moteur, spécialement conçu pour offrir une traction maximale et une longévité prolongée, même dans les conditions hivernales les plus rigoureuses. Grâce à ses technologies avancées et à son mélange de gomme optimisé, ce pneu assure une adhérence exceptionnelle et une performance fiable sur routes régionales et autoroutières.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Truck tires must always comply with the load and speed ratings approved for the vehicle, even in winter, unless otherwise specified by the manufacturer.
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- Régional
- Longue distance
- Essieu moteur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 75dB
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- Régional
- Longue distance
- Essieu moteur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 75dB
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Pneus Continental HDW2 Scandinavia
Le pneu poids lourd hiver HDW2 Scandinavia est conçu pour les flottes nécessitant une performance optimale en hiver. Avec une densité élevée de lamelles crantées et un dessin de bande de roulement unidirectionnel, ce pneu garantit une adhérence et une traction maximales tout au long de sa durée de vie. La technologie tridimensionnelle des pavés de la bande de roulement renforce la résistance aux forces d'accélération et de freinage, tandis que les nervures profondes et les rainures longitudinales et latérales améliorent l'adhérence sur les routes enneigées et glacées. Le mélange de gomme optimisé et l'augmentation de la profondeur de gomme permettent de prolonger la durée de vie du pneu et d'améliorer son efficacité énergétique.
Traction et sécurité en conditions hivernales
Le HDW2 Scandinavia offre une traction exceptionnelle grâce à sa haute densité de lamelles et ses épaules ouvertes, garantissant une adhérence maximale même sur les routes glissantes.
Longévité et durabilité
Conçu pour durer, ce pneu intègre des blocs d’épaule pontés et un profil optimisé pour réduire l'usure irrégulière et prolonger la durée de vie de la bande de roulement, tout en assurant une rechapabilité exceptionnelle grâce à sa carcasse premium.
Efficacité énergétique et résistance au roulement
Avec une amélioration du profil et une optimisation de l’empreinte au sol, le HDW2 Scandinavia réduit la résistance au roulement, ce qui contribue à une meilleure efficacité énergétique, permettant ainsi de réduire les coûts d'exploitation tout en maintenant une pression nominale grâce au calandrage Air-Keep.
