CONTINENTAL HSW2 Scandinavia
- Régional
- Longue distance
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
Points forts :
- Adhérence optimale en hiver
- Kilométrage élevé
- Excellente rechapabilité
- Faible résistance au roulement
Le HSW2 Scandinavia de Continental est un pneu hiver conçu pour l’essieu conducteur, idéal pour les applications régionales et autoroutières. Il combine une adhérence exceptionnelle, une longue durée de vie et une efficacité énergétique améliorée, garantissant des performances fiables en toutes saisons, même dans des conditions hivernales difficiles.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Truck tires must always comply with the load and speed ratings approved for the vehicle, even in winter, unless otherwise specified by the manufacturer.
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- Régional
- Longue distance
- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
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Pneus Continental HSW2 Scandinavia
Le pneu Continental HSW2 Scandinavia est conçu pour offrir une adhérence maximale tout au long de sa durée de vie, grâce à ses nervures d’épaulement larges, son dessin agressif et sa forte densité de lamelles et rainures. Le profil de bande de roulement évolutif en 2 temps assure une excellente performance en hiver, avec un profil directeur moins lamellisé qui se dessine une fois la bande de roulement hiver usée, garantissant ainsi une efficacité énergétique accrue en été. Ce pneu est doté de blocs d'épaules pontés pour une endurance prolongée et d'une augmentation de la profondeur de gomme pour un kilométrage amélioré. La carcasse premium, renforcée par un talon en câble d'acier et un liner Air-Keep, assure une rechapabilité supérieure et une longue durée de vie.
Adhérence et sécurité maximales en hiver
Le HSW2 Scandinavia offre une adhérence exceptionnelle grâce à sa densité élevée de lamelles et ses épaules ouvertes, garantissant une traction optimale sur routes enneigées et glissantes.
Kilométrage élevé et durabilité
Avec une profondeur de gomme accrue et des blocs d'épaules pontés, ce pneu assure une longue durée de vie, même dans des conditions d'utilisation intensives, tout en maintenant une efficacité énergétique optimale grâce à son profil évolutif.
Rechapabilité et économie de carburant
Grâce à sa carcasse durable et son talon robuste, le HSW2 Scandinavia offre une excellente rechapabilité. La rigidité accrue du pneu et le maintien de la pression réduisent la résistance au roulement, contribuant à une économie de carburant significative et à une réduction des coûts d'exploitation.
