CONTINENTAL LSC
- Approche chantier
Points forts :
- Traction hors-piste optimale
- Excellente résistance aux dommages
- Longévité en conditions extrêmes
Le Continental LCS est un pneu tout-terrain robuste pour essieu moteur, conçu pour les environnements chantier et off-road les plus exigeants. Il offre une traction maximale et une durée de vie prolongée, même sur les terrains les plus difficiles et pour les véhicules fortement chargés.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Truck tires must always comply with the load and speed ratings approved for the vehicle, even in winter, unless otherwise specified by the manufacturer.
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- Approche chantier
- Essieu directeur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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Pneus CONTINENTAL LCS
Le pneu Continental LCS est conçu pour affronter les défis du tout-terrain extrême. Spécialement pensé pour les essieux moteurs, il garantit une stabilité exceptionnelle, une résistance aux agressions mécaniques et un rendement optimal en milieu accidenté.
Une traction exemplaire, même dans les pires conditions
Grâce à son profil agressif et sa structure adaptée aux contraintes du terrain, le Continental LCS assure une adhérence continue, même dans la boue, le gravier ou sur sol meuble. Son efficacité reste constante, quelles que soient les conditions.
Endurance et sécurité en usage intensif
Sa carcasse renforcée protège le pneu contre les coupures, les arrachements et les dommages structurels. Ce pneu est pensé pour les charges lourdes, avec un fort potentiel de longévité, ce qui en fait un allié de choix sur les missions difficiles et prolongées.
