CONTINENTAL LSR1
- Régional
Points forts :
- Traction mouillée supérieure
- Kilométrage initial élevé
- Excellente efficacité énergétique
- Stabilité latérale optimale
Le Continental LSR1 est un pneu toutes positions léger pour le transport régional. Il offre une excellente traction sur sol mouillé et une stabilité latérale accrue grâce à son design multi-nervures. Durable et économe en carburant, il réduit le bruit pour un confort de conduite optimal.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Les pneus poids lourds doivent toujours respecter les indices de charge et de vitesse homologués pour le véhicule, même en hiver, sauf mention expresse du constructeur.
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- Régional
- Essieu directeur
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
482,60 € -
Pneus Continental LSR1
Symbole de la qualité allemande, ce pneu Continental est spécialement conçu pour les applications régionales légères et la livraison locale. Le modèle LSR1 répond aux besoins des flottes de transport général et des véhicules utilitaires, offrant une fiabilité sans faille et une performance durable pour les professionnels exigeant rentabilité et sécurité.
Stabilité et sécurité accrues
Ce modèle se distingue par une conception à nervures multiples qui garantit une traction supérieure et une adhérence remarquable sur les routes mouillées. Cette architecture technique offre également une excellente stabilité latérale et permet de réduire les émissions sonores, assurant ainsi une conduite plus sûre et agréable.
Durabilité et économies
Le LSR1 intègre un composé de bande de roulement avancé qui assure un kilométrage initial élevé ("long original mileage"). Cette gomme technique contribue également à une excellente efficacité énergétique, réduisant la consommation de carburant et les coûts d'exploitation globaux pour les trajets régionaux.
Une carcasse protégée et rechapable
Pour maximiser l'investissement, ce pneumatique bénéficie d'une technologie de rainures brevetée qui minimise la rétention de pierres. Cette innovation protège la carcasse contre les dommages prématurés, prolongeant sa durée de vie et garantissant une excellente aptitude au rechapage.
