Pneu SEMPERIT Runner F2 385/65 R22.5 160K (158L)
20PR LRL

  • Régional
    Régional
  • Longue distance
    Longue distance
  • Essieu directeur
    Essieu directeur
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
  • Détails techniques
Type : Marchandises

Points forts :

  • Kilométrage élevé
  • Bonne tenue sur sol mouillé
  • Usure régulière et confort de conduite
  • Marquages 3PMSF et M+S

Avec le Runner F2, Semperit propose un pneu d'essieu directeur pour le transport régional et longue distance. Son mélange de gomme spécifique vise le kilométrage, ses lamelles souples assurent la tenue sur route mouillée et son empreinte au sol favorise une usure régulière. Son dessin principal porte les marquages 3PMSF et M+S.

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Pneus Semperit Runner F2

Semperit tire son nom du latin « semper it », « ça marche toujours », et profite de l'expertise technique du groupe Continental, auquel la marque appartient. Le Runner F2 occupe l'essieu directeur dans sa série Runner, conçue pour le transport régional et les longues distances.

Un kilométrage élevé

Son mélange de gomme spécifique est formulé pour durer. Les vides de sa sculpture ont été optimisés : le potentiel kilométrique progresse et la consommation de carburant baisse. Selon Semperit, ses lamelles restent présentes jusqu'à ce qu'il ne reste qu'un quart de la profondeur de sculpture.

Une direction sûre, même sur sol mouillé

Ses rainures extérieures droites donnent une direction précise et prolongent la durée de vie du pneu. Des lamelles souples et des lamelles en poche améliorent la tenue de route sur chaussée mouillée. Toutes les dimensions de son dessin principal portent les marquages 3PMSF et M+S.

Une usure régulière et une carcasse durable

Son empreinte au sol optimisée assure une usure régulière et un meilleur confort de conduite. Sa gomme intérieure améliore l'étanchéité à l'air, son talon est renforcé, et sa carcasse se prête au rechapage comme au recreusage.

NomContinental Reifen Deutschland GmbH
ServicesContinental Reifen Deutschland GmbH
Téléphone+4951193801
CourrielCustomerservice_Tires@conti.de
AdresseP.O. Box 169, 30001 Hannover, Deutschland
Site webwww.continental-tires.com
  • EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droiteRolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible (A) à élevée (E).
    Estimation pour 15 000 km par an et un carburant à 2,12 €/L pour un véhicule tourisme. Vos économies réelles dépendent de votre conduite.

    Économie max.
    6.3 L/100km
    ~0.2 L/100km de plus que A
    6.5 L/100km
    soit +30 L/an - ~+63.6 €/an
    Freinage gauche
    Freinage droiteWet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte (A) à la plus longue (E).
    Distance pour freiner de 80 à 20 km/h sur sol mouillé avec un vehicule tourisme. Les distances moyennes varient selon votre voiture et la route.

    Meilleure performance
    26–28 mètres
    ~10 mètres de plus que A
    35–38 mètres
    Noise value
    Noise classNoise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 73 dB

    Le plus silencieux ≤ 71 dB
    ~3 dB de plus que A 72–74 dB - 2× plus fort
    Snow grip

    ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

    Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est présent sur les pneus hiver et toutes saisons.

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit