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title: "MICHELIN e.Primacy 205/55 R 16 91 V pas cher"
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# Pneu MICHELIN e.Primacy 205/55 R 16 91V
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Tourisme
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**Pneu été :** Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
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**EV Ready :** Compatible avec les véhicules thermiques, électriques ou hybrides. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
- [Détails techniques](#characteristics)
 Produit plus récent ! ****Primacy 5** 205/55 R 16 91V**  **Type**: Tourisme **Saison**: Ete **Utilisation**: Polyvalent, Urbain
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**Efficacité énergétique :** Noté A. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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**Adhérence sur sol mouillé :** Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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**Bruit de roulement :** Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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**Bruit de roulement :** 69dB
**Points** **forts :**
- Bonne adhérence sur route mouillée.
- Longue durée de vie.
- Économies de carburant.
- Adapté aux véhicules électriques.
Le MICHELIN e.Primacy est **un pneu été** développé pour les véhicules thermiques, hybrides et électriques tels que les citadines, les berlines ou encore les SUV. Son excellente **adhérence** sur route sèche comme mouillée apporte davantage de **confiance**. Il dispose d’une bonne **résistance** au roulement qui **limite la consommation** et lui confère une grande **longévité**.
En savoir plus
- Tourisme
- **Pneu été :** Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- **EV Ready :** Compatible avec les véhicules thermiques, électriques ou hybrides. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
## Pneus MICHELIN e.Primacy
Avec le e.Primacy, MICHELIN présente un pneu destiné aux véhicules électriques, hybrides et thermiques. Les nombreux développements du manufacturier permettent de **réduire** énormément sa **résistance au roulement** afin d’améliorer sa **durée de vie** d’une part, mais aussi la **consommation de carburant** et les émissions de CO² d’autre part. Grâce à son excellente **adhérence** et son **bruit de roulement limité**, il offre une conduite confortable pendant de nombreux kilomètres.
### Des performances équilibrées
Les larges rainures circonférentielles de sa bande de roulement améliorent la zone de contact lorsque la route est mouillée. Les rainures transversales évacuent l’eau vers les épaulements pour garantir des **performances optimales sous la pluie**.
Ses lamelles autobloquantes renforcent la rigidité des blocs et atténuent le bruit de la route pour des trajets plus silencieux.
### Durée de vie
La technologie « Energy AirShield » repose sur une ceinture qui limite la dissipation d’énergie et réduit la **résistance au roulement**.
La technologie « Maxtouch Construction » utilisée pour sa structure optimise l’empreinte au sol et lui confère une excellente **durée de vie**. De plus, elle renforce l’adhérence pour des accélérations et freinages réactifs, mais aussi davantage de contrôle dans les virages.
### Consommation réduite
La ceinture fine utilisée par MICHELIN lui procure une grande **résistance** tout en limitant son poids. Il en résulte une excellente **stabilité** et une **efficacité énergétique accrue**.
Son composé de gomme unique **réduit la consommation** de carburant ou d’énergie pour un véhicule électrique, en proposant une faible résistance au roulement.
Le e.Primacy améliore ainsi l’autonomie des véhicules électriques de 7 % par rapport à ses concurrents.
### Dimensions et spécificités
On retrouve le e.Primacy dans de nombreuses dimensions, du 15 pouces au 20 pouces afin de couvrir une grande partie des véhicules classiques et électriques en France. Il est équipé en première monte sur la C4, l’e-C4 et la DS4 CrossBack.
Le [pneu MICHELIN](/pneus-auto/marques-pneus-auto/michelin) e.Primacy dispose d’un indicateur de témoin d’usure pratique qui permet de repérer facilement son emplacement grâce au logo Bibendum en relief sur son flanc.
Lien vers l’étiquette EPRL
### **Comment lire l’étiquette ?**
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
### **À quoi sert cette étiquette ?**
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
### **Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?**
1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
89,90 €
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