Rouler avec des pneus été en hiver : fausse bonne idée

Chaque hiver, une question cruciale nous est posée par les automobilistes : faut-il changer ses pneus été pour des pneus hiver ? Alors que la majorité des conducteurs français opte pour des pneus été toute l'année, est-il nécessaire de changer de pneumatiques ? Nous allons vous présenter les risques liés à l'utilisation de pneus été en hiver et vous donner des solutions alternatives.

Les pneus hiver et été sont différents. Ils se distinguent notamment par leur composition et leur conception.

Les pneus été, optimisés pour des températures supérieures à 7°C, perdent en efficacité dans le froid. Leur gomme durcit, réduisant l'adhérence.

À l'inverse, les pneus hiver utilisent une gomme spéciale et des lamelles qui maintiennent souplesse et adhérence même à basse température. Ces technologies spécifiques, comme le mélange de gomme et les lamelles, permettent aux pneus hiver de fournir une traction supérieure sur la neige et le verglas.

L'utilisation de pneus été en hiver comporte des dangers notables, en grande partie dus à leur conception spécifique pour des conditions climatiques plus chaudes. 

En hiver, lorsque les températures chutent significativement, la gomme des pneus été perd en souplesse et en élasticité. Cela affecte directement leur capacité à adhérer correctement à la route, surtout si celle-ci est couverte de neige ou de glace. Cela signifie que lorsque vous freinez, votre véhicule pourrait mettre beaucoup plus de temps à s'arrêter qu'avec des pneus hiver. 

Les basses températures hivernales peuvent provoquer une usure accélérée de vos pneus été. Ils peuvent devenir rigides et craqueler, ce qui réduit encore leur efficacité et leur durée de vie. En conséquence, vous pourriez vous retrouver dans l'obligation de les remplacer plus tôt que prévu, ce qui entraîne des coûts supplémentaires.

En tenant compte de la législation française, notamment la loi Montagne, l'utilisation des pneus adaptés en hiver est non seulement une question de sécurité, mais aussi une obligation légale dans certaines zones. En effet, la loi Montagne impose l'usage d'équipements hivernaux, incluant les pneus hiver, dans plusieurs régions montagneuses de France. Cette obligation, effective pendant les mois d'hiver, vise à assurer la sécurité sur les routes potentiellement dangereuses en raison de la neige ou du verglas.

Face aux limitations des pneus été en hiver, les pneus hiver sont une solution adaptée, offrant une meilleure adhérence et sécurité. Cependant, ils peuvent augmenter la consommation de carburant et sont généralement plus bruyants

Pour les conducteurs vivant dans des régions où les hivers sont modérés, sans conditions extrêmes comme de fortes chutes de neige ou de températures très basses, les pneus 4 saisons représentent une alternative pratique. Ces pneus sont conçus pour offrir une performance équilibrée à la fois en été et en hiver, bien qu'ils ne soient pas spécialisés pour aucun extrême. Ils sont une solution polyvalente, éliminant la nécessité de changer les pneus avec les saisons. 

Pour être en conformité avec la loi Montagne, nous vous conseillons l’achat de pneus 4 saisons homologués 3PMSF.

En revanche, pour les conducteurs dans des zones où il fait rarement froid et où la neige et le verglas sont peu probables, les pneus été peuvent être parfaitement adaptés, offrant une bonne performance sur route sèche et mouillée à des températures plus élevées.

Le choix du type de pneu dépend largement de votre lieu de résidence et des conditions météorologiques typiques. Pour une sécurité optimale, il est conseillé de choisir un pneu adapté à votre environnement de conduite habituel : pneus hiver pour des conditions hivernales difficiles, pneus 4 saisons pour un climat tempéré, et pneus été pour des régions où les basses températures et les routes glissantes ne sont pas une préoccupation majeure.

Face aux différentes questions qui peuvent nous être demandées, nous avons décidé de vous proposer une mini F.A.Q. 

Dans la plupart des régions, oui, sauf dans certaines zones montagneuses concernées par la Loi Montagne où il est indispensable de rouler avec équipements hivernaux.

Il est conseillé de le faire lorsque la température descend régulièrement en dessous de 7°C.

Oui, surtout si vous vivez dans une région avec un changement de climat fréquent et que vous souhaitez éviter le changement saisonnier des pneus.

Bien qu'il soit techniquement possible d'utiliser des pneus hiver toute l'année, cela n'est pas recommandé car ils s'useront plus rapidement en été et pourraient offrir une performance inférieure sur route sèche et chaude.