BLACK STAR 3A
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
Points forts :
- Évacuation optimale de l'eau
- Profil asymétrique
- Faible risque d'aquaplaning
- Économie circulaire
Le Black-Star 3A est un pneu tourisme été au profil asymétrique, adapté aux véhicules de moyennes cylindrées. Issu de l'économie circulaire, il contient 80 % de matière recyclée, offrant des performances similaires aux pneus neufs.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
54,10 € -
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- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
57,50 € -
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- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
51,60 € -
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- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
55,00 € -
Pneu Black-Star 3A
Ce pneu Black-Star d'été est spécialement conçu avec un profil asymétrique pour équiper les véhicules de moyennes cylindrées. Il allie une conception routière fiable à un engagement écologique fort, s'inscrivant dans l'approche de l'économie circulaire.
Sécurité Renforcée sur Sol Mouillé
Le design de ce pneumatique intègre de larges canaux, tant circulaires que sur les épaulements. Ce système est pensé pour garantir une évacuation optimale de l'eau. Cela permet de minimiser efficacement le risque d'aquaplaning et d'améliorer la sécurité de conduite sous la pluie.
Un Choix Durable pour les Moyennes Cylindrées
Le Black-Star 3A est un modèle issu de l'économie circulaire, avec une composition de 80 % de matière recyclée. Malgré l'utilisation de matériaux reconditionnés, ce pneu conserve des performances comparables à celles d'un modèle neuf.
