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FULDA Conveo Trac 2

FULDA Conveo Trac 2

  • Utilitaire
    Utilitaire
  • Pneumatique hiver
    Pneumatique hiver
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
Type : Utilitaire Saison : Hiver

Points forts :

  • Excellente stabilité
  • Bonnes performances sur surface enneigée
  • Haute résistance à l’aquaplaning
  • Tenue de route optimale

FULDA présente un pneumatique neige destiné aux véhicules utilitaires. La marque allemande souligne que le Conveo Trac 2 est fort d’une durabilité accrue et d’un kilométrage élevé. Le fabricant a mis un point d’honneur à utiliser ses dernières technologies de pointe pour proposer un modèle de pneu offrant d’excellentes performances en hiver.

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Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.

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2 Pneus

par page
  1. Pneu FULDA Conveo Trac 2 - 1001PNEUS

    • type
      Utilitaire
    • season
      Pneumatique hiver
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • loi_montagne_2
      Equipement conforme à la loi montagne II
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • cltstr
      Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 73dB
    Payer en 3x ou 4x
    Voir
  2. Pneu FULDA Conveo Trac 2 - 1001PNEUS

    • type
      Utilitaire
    • season
      Pneumatique hiver
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • loi_montagne_2
      Equipement conforme à la loi montagne II
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • cltstr
      Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 73dB
    Payer en 3x ou 4x
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Pneus FULDA Conveo Trac 2

Fondé dans la petite ville de Fulda, au cœur de l’Allemagne, le fabricant FULDA livre des pneus de qualité depuis plus d’un siècle. Aujourd’hui, cette marque se positionne comme l’un des leaders des pneumatiques allemands et mondiaux.

Le Conveo Trac 2 est équipé de plusieurs technologies comme le Snow Catcher ou le Block Reinforcer. Elles œuvrent à augmenter les performances générales du pneumatique.

Un pneu idéal pour les grandes charges

Le FULDA Conveo Trac 2 à est spécialement conçu pour supporter de grandes charges. Idéal pour les camionnettes, il est équipé d’un interconnecteur 3D et d’un système de verrouillage des segments de blocs afin d’optimiser les forces, notamment lors des virages.

De très bonnes performances sur surface enneigée et sèche 

Équipé de la technologie Snow Catcher, le Conveo Trac 2 offre une bonne tenue de route et un excellent contrôle sur tous types de sols. Cela est dû à une bande de roulement optimisée et dotée d’un profil de rainures en V.

Le Snow Catcher prend la forme d’un réseau compact créé par les rainures centrales du pneumatique. Ces derniers améliorent significativement les performances du pneu sur une surface enneigée. 

Un modèle marqué 3PMSF

Le FULDA Conveo Trac 2 détient la mention 3PMSF. Cela indique qu’il possède toutes les caractéristiques nécessaires pour présenter une conduite fiable en conditions hivernales. C’est une mention réglementaire qui garantit aux utilitaires une bonne adhérence et une certaine sécurité sur route enneigée.