Page 2 - Pneus moto CST
CST se distingue par une qualité de fabrication reconnue, des prix très compétitifs, une production de haute précision et une présence internationale forte. Avec CST, les motards bénéficient de pneus moto conçus selon les plus hauts standards internationaux. Alliant fiabilité, performance et accessibilité, les pneus CST sont le fruit d’une fabrication de pointe et d’un savoir-faire mondialement reconnu.
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Tout-terrain
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- Tout-terrain
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- Tout-terrain
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- Tout-terrain
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
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- Tout-terrain
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
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- Tout-terrain
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
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- Tout-terrain
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
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- Scooter
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- Scooter
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- Scooter
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- Scooter
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- Scooter
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- Scooter
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
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- Route
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- Trail
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
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- Trail
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
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- Trail
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
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- Tout-terrain
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- Tout-terrain
- Soft
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- Scooter
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- Scooter
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
- White Side Wall : Pneumatique à flanc blanc
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