Pneu MICHELIN CrossClimate SUV 255/55 R 18 109W XL
Modifier les dimensions- 4x4
- Pneumatique 4 saisons
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne 2
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
Type : 4x4 Saison : 4 Saisons
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
- Détails techniques
Points forts :
- Longévité supérieure
- Adhérence élevée
- Maniabilité
Le MICHELIN CrossClimate SUV est un pneu toutes saisons pour les 4X4 et les SUV. Son adhérence ainsi que sa maniabilité et sa longévité élevée garantissent des trajets sécurisés et des contrôles plus souples au fil des kilomètres. Sa faible résistance au roulement contribue à une conduite plus confortable.
- Tous les pneus 255 55 18 109 W
- Tous les pneus 255/55 18
- Tous les pneus MICHELIN 255 55 18
- Tous les pneus MICHELIN CrossClimate SUV 255 55 18
- Tous les pneus 4X4 255 55 18
- Tous les pneus 4 saisons 255 55 18
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- 4x4
- Pneumatique 4 saisons
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne 2
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
